大中华区汽车行业概述：4月乘用车保险注册量同比-19%/环比-7%；渠道库存下降；电动车同比-6%

中国汽车保险市场分析

行业概况

4月中国汽车保险市场呈现库存下降趋势，整体保险注册量同比下降6%。其中，乘用车保险注册量环比下降7%，同比下降19%。4月乘用车保险注册总量为136万辆，同比下降19%，环比下降7%。地域方面，江苏、浙江、湖南和上海表现突出，而山东、河南、四川、河北和安徽表现落后。

电动汽车市场

电动汽车保险注册量同比下降6%，环比增长3%，达到82.7万辆。其中，4月国产电动汽车保险注册量同比下降18%。主要厂商表现如下：

• 吉利（含领克/极氪）、长城汽车、长安汽车、理想汽车、小米汽车、零跑汽车、AITO和北汽新能源表现优于市场
• 比亚迪保险注册量同比下降30%，至18.4万辆
• 特斯拉国内销量同比下降11%，至2.6万辆（Model 3销量3万辆，Model Y销量23万辆，含4千辆Model Y L）
• 新势力厂商表现：
  • 汽车之家销量34万辆（同比下降4%）
  • 蔚来销量25万辆（同比下降17%）
  • 零跑汽车销量23万辆（同比增长10%）
  • 广汽埃安销量22万辆（同比下降12%）
  • 腾势销量50万辆（同比增长53%）
  • 智己汽车销量34万辆（同比增长34%）
  • 极氪销量23万辆（同比增长86%）

合资品牌及豪华品牌

合资品牌中，日系合资品牌表现疲软，如广汽本田（同比下降49%）、广汽丰田（同比下降18%）、东风本田（同比下降47%）、东风日产（同比下降13%）和一汽丰田（同比下降21%）。其他合资品牌如长安福特（同比下降54%）、一汽大众（同比下降33%）、上汽五菱（同比下降32%）、上汽通用（同比下降32%）和上汽大众（同比下降46%）也出现销量下滑。豪华品牌方面，雷克萨斯（同比下降34%）、一汽奥迪（同比下降38%）、博瑞德（同比下降20%）、北京奔驰（同比下降32%）和保时捷（同比下降45%）表现不佳。

自主品牌

自主品牌中，上汽通用五菱表现突出，而广汽传祺（同比下降34%）、广汽埃安（同比下降12%）表现疲软。上汽通用五菱销量同比增长33%，主要得益于尚酷H5、Z7/Z7T的交付。其他自主品牌如吉利（含领克/极氪）、长城汽车和长安汽车销量分别同比下降6%、16%和11%。

核心结论

中国汽车保险市场整体库存下降，电动汽车市场保持增长但增速放缓，合资品牌和豪华品牌销量下滑，自主品牌表现分化。其中，新势力厂商表现亮眼，而传统合资品牌面临较大压力。