中国汽车工业协会信息发布会

今年以来，我国经济起步有力，主要指标好于预期。我国汽车产业转型升级步伐稳健，对外贸易展现出强大韧性，综合竞争力持续提升。刚刚结束的北京车展，集中展示了电动化、智能化、跨界融合等前沿成果，生动诠释了中国已成为全球汽车产业的核心市场与创新策源地。 4月，汽车产销较去年同期小幅下降，累计产销降幅进一步收窄。其中，内需市场仍待改善提振；出口继续快速增长，对整体形成稳定支撑。具体来看，乘用车市场下滑，商用车市场保持增长，新能源汽车平稳运行。 4月28日，中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作，并作出一系列重要部署。会议强调，要用好用足宏观政策，深入挖掘内需潜力，加快建设现代化产业体系，系统应对外部冲击挑战。这将有助于改善汽车内需市场，巩固外贸优势，推动行业稳定运行与高质量发展。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销、内销、出口情况 11汽车总体产销、内销、出口情况 22乘用车产销、内销、出口情况 重点企业(集团)销量、出口情况 海关进出口数据66 33商用车产销、内销、出口情况 一、汽车总体产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 汽车产销情况：汽车产销较去年同期小幅下降11 ◼4月，汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，环比分别下降11.7%和12.9%，同比分别下降1.7%和2.5%。 ◼1-4月，汽车产销分别完成961.4万辆和957.4万辆，同比分别下降5.5%和4.8%。 汽车工业经济运行特点 汽车内销情况：环比同比双降11 ◼4月，汽车国内销量完成162.5万辆，环比下降19.7%，同比下降21.6%。其中，传统燃料汽车国内销量71万辆，环比下降37.8%，同比下降32.2%。 ◼1-4月，汽车国内销量644.7万辆，同比下降20.6%。其中，传统燃料汽车国内销量352.7万辆，同比下降21%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：汽车出口继续保持快速增长11 ◼4月，汽车出口90.1万辆，环比增长3%，同比增长74.4%。 ◼1-4月，汽车出口312.7万辆，同比增长61.5%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：新能源汽车出口同比增长超过一倍11 ◼4月，新能源汽车出口43万辆，环比增长16%，同比增长1.1倍；传统燃料汽车出口47.2万辆，环比下降6.5%，同比增长49%。 ◼1-4月，新能源汽车出口138.4万辆，同比增长1.2倍；传统燃料汽车出口174.3万辆，同比增长34.6%。 二、乘用车产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：乘用车市场下滑22 ◼4月，乘用车产销分别完成219.7万辆和212.9万辆，环比分别下降10.2%和11.7%，同比分别下降2.6%和4.2%。 ◼1-4月，乘用车产销分别完成810.5万辆和806.3万辆，同比分别下降7.5%和6.7%。 汽车工业经济运行特点 ⚫中国品牌乘用车（4月） ⚫销量：159.8万辆，同比增长1.7% ⚫销量占有率：75%，较去年同期上升4.3个百分点 ⚫中国品牌乘用车（1-4月） ⚫销量：563.6万辆，同比下降5.1% ⚫销量占有率：69.9%，较去年同期上升1.2个百分点 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：乘用车B级及以上市场，新能源表现好于传统燃料22 ◼1-4月，传统燃料乘用车中，A级~C级销量均呈不同程度下降。目前销量主要集中在A级，累计销量224.1万辆，同比下降8.9%。 ◼1-4月，新能源乘用车中，A00级和A级销量下降。目前销量主要集中在B级，累计销量119.8万辆，同比增长12.3%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：传统燃料和新能源乘用车主流价格区间趋于一致22 ◼1-4月，传统燃料乘用车中，销量主要集中在10-15万价格区间，累计销量129.7万辆，同比下降7.6%。 ◼1-4月，新能源乘用车中，销量主要集中在10-15万价格区间，累计销量89.5万辆，同比增长12%。 汽车工业经济运行特点 乘用车内销情况：环比同比双降22 ◼4月，乘用车国内销量133.4万辆，环比下降19.8%，同比下降25.5%。其中，传统燃料乘用车国内销量51.5万辆，比去年同期减少32.1万辆，环比下降40.6%，同比下降38.4%。 ◼1-4月，乘用车国内销量534.7万辆，同比下降24%。其中，传统燃料乘用车国内销量270.6万辆，比去年同期减少88.6万辆，同比下降24.7%。 汽车工业经济运行特点 乘用车出口情况：同比快速增长22 ◼4月，乘用车出口79.6万辆，环比增长6.3%，同比增长84.6%。 ◼1-4月，乘用车出口271.6万辆，同比增长68.8%。 三、商用车产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：商用车市场保持增长33 ◼4月，商用车产销分别完成37.8万辆和39.7万辆，环比分别下降19.7%和18.5%，同比分别增长4.4%和8.1%。其中，天然气商用车销量3.1万辆，环比下降11.8%，同比增长65.5%。 ◼1-4月，商用车产销分别完成150.8万辆和151.1万辆，同比分别增长7%和6.5%，其中，天然气商用车销量10.2万辆，同比增长21.8%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：货车产销环比下降，同比增长33 ◼4月，货车产销分别完成32.7万辆和34.4万辆，环比分别下降22.1%和21.8%，同比分别增长3.2%和6.7%。其中，重型货车销量11.7万辆，环比下降15.8%，同比增长33.4%；中型货车销量1.3万辆，环比增长1.1%，同比增长5.3%；轻型货车销量17.8万辆，环比下降24%，同比下降2%；微型货车销量3.6万辆，环比下降33.4%，同比下降12.1%。 ◼1-4月，货车产销分别完成134.1万辆和134.7万辆，同比分别增长8%和7.9%。其中，重型货车销量43.5万辆，同比增长23.3%；中型货车销量4.8万辆，同比增长15.1%；轻型货车销量68.9万辆，同比下降2.6%；微型货车销量17.5万辆，同比增长19.1%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：客车产销环比同比双增33 ◼4月，客车产销分别完成5.1万辆和5.3万辆，环比分别增长0.8%和12.5%，同比分别增长12.6%和18.4%。其中，大中型客车销量0.8万辆，环比下降7.8%，同比下降5%；轻型客车销量4.5万辆，环比增长17.1%，同比增长23.9%。 ◼1-4月，客车产销分别完成16.7万辆和16.4万辆，同比分别下降0.9%和3.2%。其中，大中型客车销量3.2万辆，同比增长3%；轻型客车销量13.2万辆，同比下降4.6%。 汽车工业经济运行特点 商用车内销情况：商用车国内市场环比下降，同比增长33 ◼4月，商用车国内销量完成29.1万辆，环比下降19.3%，同比增长3.4%。其中，货车国内销量25.2万辆，环比下降23%，同比增长1.9%；客车国内销量3.9万辆，环比增长17.4%，同比增长14.2%。 ◼1-4月，商用车国内销量110万辆，同比增长0.9%。其中，货车国内销量99万辆，同比增长2.4%；客车国内销量11万辆，同比下降11.2%。 汽车工业经济运行特点 商用车出口情况：出口保持较快增长33 ◼4月，商用车出口10.6万辆，环比下降16.3%，同比增长23.5%。其中，货车出口9.2万辆，环比下降18.5%，同比增长22.3%；客车出口1.4万辆，环比增长1.1%，同比增长31.8%。 ◼1-4月，商用车出口41.1万辆，同比增长25.4%。其中，货车出口35.7万辆，同比增长26.4%；客车出口5.4万辆，同比增长18.6%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销情况：新能源汽车平稳运行44 ◼4月，新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆，同比分别增长5.5%和9.7%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。 单位：万辆、% ◼1-4月，新能源汽车产销分别完成428.5万辆和430.4万辆，产量同比下降3.2%，销量同比增长0.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车内销情况：内销同比下降44 ◼4月，新能源汽车国内销量91.4万辆，环比增长3.7%，同比下降10.8%。其中，新能源乘用车国内销量81.9万辆，环比增长2.9%，同比下降14.3%；新能源商用车国内销量9.5万辆，环比增长11.9%，同比增长37%。 ◼1-4月，新能源汽车国内销量292万辆，同比下降20.2%。其中，新能源乘用车国内销量264.1万辆，同比下降23.2%；新能源商用车国内销量27.9万辆，同比增长27.8%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车内销情况：新能源汽车国内销量占比逐月增长44 ◼4月，新能源汽车国内销量比例为56.3%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为61.4%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为32.8%。 ◼1-4月，新能源汽车国内销量比例为45.3%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为49.4%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.4%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车出口情况：新能源汽车出口同比增长超过一倍44 ◼4月，新能源汽车出口43万辆，环比增长16%，同比增长1.1倍。其中，新能源乘用车出口42万辆，环比增长15.7%，同比增长1.2倍；新能源商用车出口1万辆，环比增长30.9%，同比下降1.5%。 ◼1-4月，新能源汽车出口138.4万辆，同比增长1.2倍。其中，新能源乘用车出口135.5万辆，同比增长1.2倍；新能源商用车出口2.9万辆，同比下降11.8%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车出口情况：插混汽车出口增速远超纯电，两者差距进一步扩大44纯电/插混汽车出口增长率 ◼4月，纯 电 动 汽 车 出 口26万 辆，环 比 增 长19.8%，同比增长85.4%；插混汽车出口17万辆，环比增长10.7%，同比增长1.8倍。 ◼1-4月，纯电动汽车出口85.4万辆，同比增长98.7%。插混汽车出口53万辆，同比增长1.5倍。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况：汽车销量前十五集团合计销量同比下降55 ◼1-4月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为892.6万辆，同比下降4.9%，占汽车销售总量的93.2%，低于去年同期0.1个百分点。单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况：新能源汽车销量前十五集团合计销量同比下降55 ◼1-4月，新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为415.8万辆，同比下降0.3%，占新能源汽车销售总量的96.6%，低于去年同期0.4个百分点。单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业出口情况：当月整车出口前十企业中，出口均实现正增长55 ◼4月，整车出口前十企业中，奇瑞出口17.6万辆，同比增长1倍，占出口总量的19.6%。与去年同期相比，吉利出口增速最为显著，出口达10.1万辆，同比增长2.1倍。 ◼1-4月，整车出口前十企业中，奇瑞出口56.8万辆，同比增长66.4%，占出口总量的18.2%。与去年同期相比，吉利出口增速最为显著，出口达35.6万辆，同比增长1.5倍。 六、海关进出口数据 汽车工业经济运行特点 海关进出口数据66 ◼据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年3月，汽车进口2.8万辆，环比下降12.6%，同比下降28.9%；出口78万辆，环比增长6%，同比增长30.8%。 ◼2026年1-3月，汽车进口9.7万辆，同比增长2.6%；出口231.2万辆，同比增长40.9%。 感谢您的关注！ 关注微信公众号“中汽协会数据”定期发布汽车行业统计信息、深度分析