中国汽车工业协会信息发布会

1月，汽车行业总体运行平稳，乘用车市场有所下降，商用车市场延续向好态势，新能源汽车市场平稳运行，汽车出口继续保持增长。导致市场下降的主要因素有：一是新能源汽车购置税政策切换调整；二是多地购车补贴政策处于年度交替之际；三是部分消费需求在2025年提前释放。 2026年开年首月，国家密集推出一系列惠民惠企政策，助力民生与经济发展。其中，“两新”政策平稳有序衔接，各地在陆续跟进、发布实施细则；《加快培育服务消费新增长点工作方案》聚焦汽车后市场服务等重点领域，激发市场活力。随着相关政策的细化、落实，有助于推动车市需求企稳回升，助力行业平稳运行。 “十五五”时期是我国汽车产业向高质量转型的关键窗口期，需要行业在保持市场稳健运行的同时，着力提质增效。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销、内销、出口情况 11汽车总体产销、内销、出口情况 22乘用车产销、内销、出口情况 重点企业(集团)销量、出口情况 海关进出口数据66 33商用车产销、内销、出口情况 一、汽车总体产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 汽车总体产销情况：汽车行业总体运行平稳11 ◼1月，汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆，产量同比增长0.01%，销量同比下降3.2%，环比分别下降25.7%和28.3%。 汽车工业经济运行特点 汽车内销情况：环比同比双降11 ◼1月，汽车国内销量完成166.5万辆，同比下降14.8%，环比下降33.9%。其中，传统燃料汽车国内销量102.2万辆，同比下降11.9%，环比下降7.9%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：汽车出口继续保持增长11 ◼1月，汽车出口68.1万辆，同比增长44.9%，环比下降9.5%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：新能源汽车出口保持高速增长11 ◼1月，新能源汽车出口30.2万辆，同比增长1倍，环比增长0.5%；传统燃料汽车出口38万辆，同比增长18.8%，环比下降16.1%。 二、乘用车产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：乘用车市场有所下降22 ◼1月，乘用车产销分别完成206.2万辆和198.8万辆，同比分别下降4.1%和6.8%，环比分别下降28.4%和30.2%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：22 中国品牌乘用车销量占比保持高位 ⚫中国品牌乘用车（1月）⚫销量：132.9万辆，同比下降8.9%⚫销量占有率：66.9%，较去年同期降低1.5个百分点 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：新能源乘用车市场表现好于传统燃料乘用车22 ◼1月，传统燃料乘用车中，A0级~C级销量均呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量61.7万辆，同比下降8.2%。 ◼1月，新能源乘用车中，A00级和A级销量下降。目前销量主要集中在B级，累计销量28.1万辆，同比增长12.5%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：乘用车25万以上价格区间市场，新能源好于传统燃料22 ◼1月，新能源乘用车中，8万以下和15-25万价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均呈正增长。目前销量主要集中在10-20万价格区间，累计销量35.2万辆，同比下降11.4%。 汽车工业经济运行特点 乘用车内销情况：环比同比双降22 ◼1月，乘用车国内销量139.9万辆，同比下降19.5%，环比下降36.6%。其中，传统燃料乘用车国内销量81.6万辆，比去年同期减少16.6万辆，同比下降16.9%，环比下降10.9%。 汽车工业经济运行特点 乘用车出口情况：同比快速增长22 ◼1月，乘用车出口58.9万辆，同比增长48.9%，环比下降8.2%。 三、商用车产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：商用车市场延续向好态势33 ◼1月，商用车产销分别完成38.8万辆和35.9万辆，同比分别增长29.9%和23.5%，环比分别下降6.8%和15.6%。其中，天然气商用车销量2.3万辆，同比增长65.7%，环比增长41.1%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：货车产销同比两位数增长33 ◼1月，货车产销分别完成35万辆和32.3万辆，同比分别增长33.7%和27.9%，环比分别下降1.8%和10.4%。其中，重型货车销量10.5万辆，同比增长46%，环比增长2.6%；中型货车销量1.4万辆，同比增长32.6%，环比增长4.9%；轻型货车销量16万辆，同比增长8.5%，环比下降20.2%；微型货车销量4.5万辆，同比增长93.4%，环比下降1.1%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：客车产量同比增长，销量同比下降33 ◼1月，客车产销分别完成3.8万辆和3.5万辆，产量同比增长2.7%，销量同比下降6.3%，环比分别下降36.7%和44.9%。其中，大中型客车销量0.8万辆，同比增长18.7%，环比下降57.6%；轻型客车销量2.7万辆，同比下降11.9%，环比下降39.3%。 汽车工业经济运行特点 商用车内销情况：商用车国内市场较去年同期有所恢复33 ◼1月，商用车国内销量完成26.6万辆，同比增长23.4%，环比下降15.1%。其中，货车国内销量24.4万辆，同比增长29.7%，环比下降8.8%；客车国内销量2.2万辆，同比下降19.8%，环比下降52%。 汽车工业经济运行特点 商用车出口情况：出口快速增长33 ◼1月，商用车出口9.3万辆，同比增长23.6%，环比下降17.1%。其中，货车出口7.9万辆，同比增长22.7%，环比下降15.1%；客车出口1.3万辆，同比增长29.5%，环比下降27%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销情况：新能源汽车市场平稳运行44 ◼1月，新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，同比分别增长2.5%和0.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。 单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 新能源汽车内销情况：内销有所下降44 ◼1月，新能源汽车国内销量64.3万辆，同比下降18.9%，环比下降54.4%。其中，新能源乘用车国内销量58.3万辆，同比下降22.9%，环比下降54.8%；新能源商用车国内销量6万辆，同比增长61.9%，环比下降49.9%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车内销情况：新能源汽车国内销量占比有所下降44 ◼1月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为38.6%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为41.7%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为22.6%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车出口情况：新能源汽车出口保持高速增长44 ◼1月，新能源汽车出口30.2万辆，同比增长1倍，环比增长0.5%。其中，新能源乘用车出口29.5万辆，同比增长1.1倍，环比增长0.3%；新能源商用车出口0.6万辆，同比下降1.4%，环比增长9.9%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车出口情况：纯电和插混都快速增长44 ◼1月，纯电动汽车出口20.2万辆，同比增长1倍，环比增长16.9%；插混汽车出口9.9万辆，同比增长97.3%，环比下降21.8%。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况：汽车销量前十五集团合计销量同比下降55 ◼1月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为219.2万辆，同比下降3.8%，占汽车销售总量的93.4%，低于去年同期0.6个百分点。单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况：新能源汽车销量前十五集团合计销量同比下降55 ◼1月，新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为90.9万辆，同比下降0.7%，占新能源汽车销售总量的96.2%，低于去年同期0.8个百分点。单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业出口情况：整车出口前十企业中，九家企业出口实现正增长55 ◼1月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达11.9万辆，同比增长47.2%，占总出口量的17.4%。与去年同期相比，吉利出口增速最为显著，出口达7.7万辆，同比增长1.4倍。 六、海关进出口数据 汽车工业经济运行特点 海关进出口数据66 ◼据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年，汽车进口47.6万辆，同比下降32.4%；出口832.4万辆，同比增长29.9%。 ◼2025年12月，汽车进口3.0万辆，环比下降30.4%，同比下降56.1%；出口99.4万辆，环比增长21.4%，同比增长73.2%。 感谢您的关注！ 关注微信公众号“中汽协会数据”定期发布汽车行业统计信息、深度分析