中国汽车工业协会信息发布会

当前中国汽车市场总体呈现回升向好态势，主要经济指标持续好转，积极因素增多。政策支持、促销活动及市场累积效应推动12月市场持续向好，全年产销预计超3000万辆。中央政治局会议为行业健康发展提供政策环境保障，呼吁明年延续促消费政策。

汽车工业经济运行特点：

1. 总体产销情况：

   • 11月产销环比同比双增长，月度产销创历史新高。
   • 1-11月产销同比增长2.9%和3.7%，增速较1-10月扩大。
   • 内销与出口同比双增长，1-11月国内销量同比增长0.3%，出口同比增长21.2%。

2. 乘用车产销情况：

   • 月度产销首次突破300万辆，1-11月同比增长4.3%和5%。
   • 国内销量同比增长17.5%，出口同比增长3.2%。
   • 中国品牌乘用车销量占比上升，1-11月同比增长22.5%，占65.1%。
   • 高端品牌乘用车销量环比增长，同比下降3.7%。
   • 新能源乘用车各级别销量均增长，A级和B级占主导，同比增长4.6%和79.2%。
   • 新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车，15-20万区间销量增长18%。

3. 商用车产销情况：

   • 市场仍相对疲弱，11月产销环比增长但同比下降。
   • 出口市场好于国内，1-11月出口同比增长19.3%。
   • 货车客车销量环比双增长但同比下降，1-11月货车销量同比下降7.2%和5.4%。

4. 新能源汽车产销情况：

   • 月度产销再创历史新高，11月同比增长45.8%和47.4%，占汽车总销量45.6%。
   • 国内市场好于出口，1-11月国内销量同比增长40.3%，出口同比增长4.5%。
   • 国内销量占比连续四个月超50%，新能源乘用车占比48.5%。

5. 重点企业(集团)销量情况：

   • 汽车销量前十企业合计销量同比增长3.2%，新能源汽车前十企业合计销量同比增长35.5%。
   • 国内销量前十企业合计销量同比下降0.5%。

6. 汽车出口情况：

   • 1-11月同比增长21.2%，传统燃料汽车出口同比增长26.7%。
   • 插混汽车出口增速远超纯电动汽车，1-11月同比增长1.8倍。
   • 整车出口前十企业中，七家企业出口实现正增长，比亚迪、长安、北汽增速显著。
   • 海关数据显示1-10月出口同比增长24.7%，俄罗斯、墨西哥、阿联酋出口量位居前三。

研究结论： 中国汽车市场在政策支持与市场需求推动下持续回暖，新能源汽车成为主要增长动力。出口市场表现亮眼，但传统燃料汽车仍占主导。行业需延续促消费政策，推动高质量发展。