集装箱航运
- 市场分析：EC盘面受美伊谈判消息影响波动，现货运价持续上涨，船司开启5月下半月GRI，宣涨目标多在3500-3600美金/FEU。5月整体揽货情况好转，长约订舱改善，但远月合约受美伊谈判压力仍存。
- 关键数据：EC2606收盘报2306.5点，环比-3.58%；SCFIS欧线报1617.2点，环比-2.68%；SCFI综合指数报1911.4点，环比+1.93%。
- 交易策略：单边短期观望，套利观望。
干散货航运
- 市场分析：中东地缘局势进展曲折，霍尔木兹海峡通行受阻情况有望缓解，但复航需渐进式。区域贸易流向转变和燃油成本高位支撑BDI指数延续震荡偏强。中小船市场供需偏紧，租金费率上行。
- 关键数据：BDI指数报2991点，环比+5.61%；BCI指数报5074点，环比+7.89%。
- 展望：5月干散货市场租金费率将延续震荡偏强，但中枢受油价影响较大。澳巴铁矿发运进入季节性高峰期，几内亚铝土矿发运维持高位，粮食方面需关注中东地缘冲突持续影响。
碳排放市场
- 中国碳市场：5月7日碳价报80元/吨，收盘价较前一日下跌0.01%。新纳入的三大行业为市场注入活力，短期碳价或延续震荡走势。
- 欧盟碳市场：5月5日EUA现货拍卖价72.63欧元/吨，期货市场短期或维持震荡偏强格局。
- 政策分析：欧盟未通过放松EU ETS或削弱MSR来缓解工业压力，可能更改工业排放基准。欧洲宏观仍处弱修复阶段，能源价格近期下跌，碳价承压。
- 关键数据：CCER市场成交均价85.50元/吨，较上一交易日上涨3.44%；EUA现货拍卖价72.63欧元/吨。
- 展望：国内碳市场短期震荡偏强，中长期供需格局由松转紧，预计2026年碳价中枢将高于2025年。欧盟碳市场短期震荡，长期上涨动能边际减弱。
行业资讯
- 集装箱航运：美伊谈判进展、霍尔木兹海峡通行情况、船司GRI政策等。
- 干散货航运：几内亚西芒杜铁矿项目采矿作业恢复、恒力重工新船命名仪式等。
- 碳排放市场：中国首个大规模“算电协同”绿电直供项目投运、欧盟电价补偿计划等。
