- 核心逻辑:货量改善支撑现货运价抬升,EC盘面整体维持震荡偏强。5月整体揽货情况有所好转,长约订舱情况出现改善,目前各合约盘面给出旺季升水,关注后续美伊谈判进展及霍尔木兹海峡通行情况。另外,中美传出下周会晤消息,关注关税政策的调整情况对货量的影响。
- 运价表现:5/4日上海航交所发布SCFIS欧线报1615.21点,环比+3.1%;5/8日发布的最新一期SCFI欧线报1596美金/TEU,环比+4.93%。
- 供需分析:现货方面,5月下半月报价逐渐明朗,双子星方面,MSKWK21上海-鹿特丹、汉堡开舱价3000美金/40HC,安特卫普、伦敦门户等港口2800,环比涨300-500;OA5月上半月报价多在2500-2900附近,下半月报价3000-3200。运力方面,2026/4/27日,上海-北欧5港4/5/6月周均运力分别为26.57/26.72/28.96万TEU,近期MSK将AE3航线中6月的船舶均从原来的1.7万TEU以上的大船替换成了1.3万TEU左右的中型船舶。
- 需求端:3月出口增速明显回落但仍具韧性,高科技产品出口引领增长,传统劳动密集型行业明显滞后。目前市场仍处货量淡季,关注后续货物的发运量和节奏。
- 供给端:2026/2027年集装箱船大船交付预测,二季度运力部署明显上行,上海-北欧5港4/5/6/7月周均运力分别为26.57/26.32/28.81/27.42万TEU。
- 地缘政治:美伊冲突依旧持续,中东战争风险外溢,4月欧洲滞涨压力出现加剧。
- 策略建议:现货上行支撑近月合约估值,但远月仍受地缘影响波动较大。现货运费仍处上行通道,06合约受现货偏强影响存在一定支撑,但远月合约受地缘局势及关税谈判扰动较大,短期观望为主。套利:观望。