1 液体散货船(原油/成品油/化学品)进出穿行海峡数量:4/27-5/3当周合计21艘次,日均仅3.0艘次,周环比-13%、仍显著低于冲突前(-94%);其中由东向西驶入海峡日均1.3艘 【方正交运】 霍尔木兹海峡通行数据跟踪:#双重封锁下液体散货船通行量维持低位,伊朗通行量几乎为零;满载驶出海峡的合规原油为1艘Dynacom旗下、1艘日本出光兴产旗下、1艘此前委内瑞拉影子油轮运载伊拉克油。 1 液体散货船(原油/成品油/化学品)进出穿行海峡数量:4/27-5/3当周合计21艘次,日均仅3.0艘次,周环比-13%、仍显著低于冲突前(-94%);其中由东向西驶入海峡日均1.3艘次、由西向东驶出海峡日均1.7艘次。 2 中东湾经由霍尔木兹海峡通行的原油/凝析油通行量:4月平均值:约197.1万桶/天,环比+5%。 其中伊朗115.7万桶/天、占比59%;沙特、阿联酋、伊拉克、卡塔尔33.5、28.2、16.3、3.5万桶/天。 4/27-5/3周度均值:约84.2万桶/天,周环比+489%、较冲突前-94%。 其中伊朗为零;沙特、阿联酋、伊拉克28.6、27.1、28.4万桶/天。 3 4/27-5/3合规原油满载驶出海峡3艘:船名Idemitsu Maru、Aliakmon I、Helga,分别为日本出光兴产株式会社IdemitsuKosan旗下、希腊Dynacom旗下以及此前长期服务于委内瑞拉贸易的影子油轮,分别运载沙特、伊拉克、阿联酋原油前往日本、阿曼、埃及艾因苏赫纳港。