2024中国智能电动汽车域控制器产业分析报告

核心观点

• E/E架构发展趋势： 研报分析了E/E架构在汽车领域的应用趋势，指出其正朝着模块化、功能集成、域集中、域融合和中央计算等方向发展。
• 域控制器市场格局： 高通SoC在舱驾域占据主导地位，而域控制器厂商在智驾域竞争激烈，英伟达SoC目前独占鳌头，德赛西威深度合作英伟达。
• 芯片技术路线： 研报探讨了OneChip架构的发展现状和挑战，指出英伟达Thor、高通8775和黑芝麻智能C1200等高算力芯片是实现OneChip架构的关键。
• 技术融合进展： 研报分析了HPC+Zonal架构在汽车领域的应用进展，并列举了多个代表案例，如智驾域的OneBrain架构和舱驾域的OneBox架构。
• 未来发展趋势： 研报预测，到2030年，E/E架构将更加成熟，OneChip架构将成为主流，同时AI能力将成为汽车芯片发展的重要方向。

关键数据

• SoC芯片性能： 研报列举了不同SoC芯片的性能数据，包括TOPS和DMIPS等指标。
• MCU芯片性能： 研报列举了不同MCU芯片的性能数据，包括DMIPS等指标。
• 市场规模： 研报预测，2023-2030年，中国汽车E/E架构市场规模将保持高速增长，预计2030年将达到3796.9亿美元。

研究结论

• E/E架构是汽车电子电气架构发展的重要趋势，将推动汽车芯片和汽车电子电气系统的发展。
• 域控制器市场将保持竞争态势，域控制器厂商需要不断提升技术实力和产品竞争力。
• OneChip架构是未来汽车芯片发展的重要方向，高算力芯片是实现OneChip架构的关键。
• AI能力将成为汽车芯片发展的重要方向，汽车芯片需要不断提升AI能力以满足智能化需求。