特斯拉Cybertruck、Model Y领导者离职，人数不断增加

特斯拉公司近期出现了一系列高层领导的离职，包括 Cybertruck 项目经理 Siddhant Awasthi 和 Model Y 项目经理 Emmanuel Lamacchia。Awasthi 在特斯拉工作三年后离开，此前曾参与 Model 3 项目；Lamacchia 则在特斯拉工作八年后宣布离职。这些离职事件发生在特斯拉面临消费者需求不旺和美国关键激励措施丧失的背景下，进一步加剧了公司内部的动荡。

特斯拉目前正经历其汽车销量连续第二年下降的困境，尽管 Model Y 和 Model 3 仍在美国市场名列前茅，但棱角分明且非常规的 Cybertruck 在销售上表现不佳。自 2019 年首次推出原型车以来，Cybertruck 一直是市场关注的焦点，但也多次面临召回问题。

此外，特斯拉其他高管也相继离职，包括软件工程副总裁 David Lau 加入 OpenAI，Optimus 工程主管 Milan Kovac 辞职，以及彭博社报道的特斯拉高管 Omead Afshar 与公司分道扬镳。这些离职事件反映出特斯拉在业务拓展和内部管理上面临的挑战。

特斯拉股价在纽约上午 10 点 26 分上涨 3.6%，显示出市场对特斯拉未来发展的某种期待。然而，公司目前面临的销售下滑和不确定的前景，以及高层领导的频繁变动，仍对其长期发展构成潜在风险。