欧线集运周报：地缘冲突持续，4月运价回落

近期回顾

现货运价回落，主力合约邻近交割受现货影响持续下跌，周五收于1735点。远月合约跌幅较小EC2606收于2385点，持仓量小幅增加322手。

运价指数以及现货报价

中远海运集运恢复远东至阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克的新订舱业务，但船舶暂不通过霍尔木兹海峡，而是经阿曼、阿联酋或沙特港口陆运至湾内国家。3月27日SCFI上海-欧洲基本港为1703美元/TEU，较上期上涨67美元，涨幅4.1%。W14运价多数调降，ONE降至2561美元/FEU，HMM维持2558美元/FEU，达飞2725美元/FEU，长荣2650美元/FEU，OOCL 2731美元/FEU。W15马士基降至2300美元/FEU，赫伯罗特2735美元/FEU，长荣3060美元/FEU。主要航线运价上涨，波斯湾涨至3728美元/TEU（涨幅12.15%），美西航线涨至2352美元/FEU（涨幅14.51%），美东航线涨至3264美元/FEU（涨幅11.7%）。

供需端

2026年预计交付120000+TEU集装箱船56艘，总计运力80万TEU。12000-16999TEU船型46艘，运力67.7万TEU；17000+TEU船型10艘，运力12万TEU。OCEAN联盟接收30艘（约44.8万TEU），ONE接收21.3万TEU，MSC接收1.6万TEU。17000+TEU船型全部为OCEAN联盟，达飞接收8艘，OOCL 2艘。

地缘相关

胡塞武装对以色列发动新一轮军事行动，阿曼萨拉拉港遭无人机袭击。