核心观点
- 霍尔木兹海峡持续断航导致全球能源价格大幅飙升,原油、天然气、成品油裂解价差均出现显著上涨。
- 海峡断航对全球能源供应链造成严重扰乱,经海峡的原油、成品油、LNG出口占全球总量的比例较高,亚太地区对海峡的原油进口依存度最高。
- 市场冗余方面,全球原油高库存可作为缓冲,但需人为释放(如解除制裁或抛储),而成品油和LNG市场供应弹性较低。
- 脆弱性方面,西方制裁、炼能紧张、液化产能高负荷等因素限制了成品油和LNG的供应弹性。
- 冲突下的赢家包括美国、俄罗斯、阿曼等,输家包括亚太油气进口国、欧洲、波斯湾内生产国等。
关键数据
- 经海峡的原油出口规模约1500万桶/日,其中80%以上出口至亚太。
- 经海峡的成品油出口规模约500万桶/日,LPG占比最高。
- 经海峡的LNG出口规模占全球的20%,其中83%出口至亚太。
- 全球海陆原油库存总量约48.8亿桶,地下SPR库存约5亿桶。
- 疫情后全球炼厂新增产能仅300万桶/日,远落后于需求增长。
研究结论
- 海峡断航是一场极限压力测试,考验石油市场的冗余与脆弱性。
- 短期来看,油价大概率突破100美元/桶大关,但未来油价可能迎来自我毁灭式的上涨。
- 高油价将冲击需求,考验全球经济的承受能力。
- 尽管时间上有利于做多油价的投资者,但一旦海峡事件出现反转,将出现踩踏式的下跌行情。
- 主要当事方能够找到海峡困境的解决办法,因此建议使用期权工具规避风险。