一、行情回顾与操作建议
EC期货延续春节前强势,全线大涨,主要受美伊冲突提振油运价格的情绪外溢效应。从基本面看,春节后运输淡季,IEEPA关税被判无效后,特朗普宣布将依据贸易法122条款征税10%关税并提高至15%,但根据吉隆坡共识,中国面临的关税仍将有所下降,短期难引发出口商抢运。光伏抢出口需求有限,3月运力供给处于历史同期高位,红海复航也在持续推进,加大运力供应压力。头部航司2月上旬宣涨3月运价至大柜3000美元以上,但3月初价格仍沿用2月末价格即大柜2000~2300美元,淡季涨价可能更多是稳价。因此,短期情绪较强叠加指数低位、欧洲港口拥堵,或延续偏强表现,等待04、06淡季合约逢高空配机会。
二、行业要闻
- 美国最高法院判定美国政府依据《国际紧急经济权力法》对相关贸易伙伴加征的关税违法,商务部表示正在评估相关内容和影响。中方敦促美方取消单边关税措施,并密切关注美方可能采取的替代措施。
- 美国海关与边境保护局停止征收依据IEEPA开征的关税。欧洲议会谈判团队决定暂停批准欧盟与美国贸易协议的相关工作,并推迟原定于2月24日举行的关于该协议的投票。特朗普警告称,任何想利用最高法院裁决“玩花招”的国家将面临更高的关税。
- 特朗普表示,所有关于可能对伊朗开战的报道都是错误的,自己是做决定的人,更愿意达成协议而不是打仗,但如果不能达成协议,对伊朗及伊朗人民来说那将是极其糟糕的一天。
- 以色列国防部长和财政部长宣布加强对约旦河西岸的控制,加快犹太人定居点的发展,引发卡塔尔、沙特、埃及等19个国家的外交部长及阿拉伯国家联盟和伊斯兰合作组织秘书长的联合声明谴责,呼吁以色列政府撤销决定。
- Gemini联盟(Maersk与Hapag-Lloyd)宣布ME11/IMX航线恢复经红海—苏伊士运河通行,所有过境航次均由海军力量提供安全保障。
- 马士基发布通告,受持续性强风、暴雪及恶劣海况影响,西南及西欧多地港口与航线仍处于高度扰动状态,航运链条面临系统性延误风险。西地中海拥堵向北欧航线传导,船舶周转变慢,欧洲干线船期被打乱,拖车与内陆运输延误加剧。
三、数据概览
- 集运现货价格:提供相关数据图表。
- 集运指数(欧线)期货行情:提供相关数据图表。
- 航运相关数据走势图:提供多张相关数据图表。
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