行业集运指数日报
当日行情与操作建议
当日集运欧线期货连续大跌受地缘政治风险减弱和航司降价影响，但黎以停火协议落地后，部分利多出尽，空头止盈导致欧线反弹，短期大跌可能性不大。巴以方面停火后，哈马斯表示准备达成停火协议，但可能性偏低。现货方面，除马士基外其余航司12月大柜报价维持在5800~6200美元，12月上半月空班多支撑航司涨价，EC存在超跌修复空间。
行业要闻
- 地缘政治风险缓和：以色列与黎巴嫩真主党达成停火协议，哈马斯也表示准备在加沙达成停火，但可能性偏低。
- 航司调价：马士基宣布12月初亚洲至欧洲基本港FAK费率分别为$3900和$6000，达飞和HPL也宣布12月起运价上调。
- 市场行情：上海出口集装箱综合运价指数下跌3.4%，欧洲经济疲软，运输需求总体平稳，即期市场订舱价格小幅回落。
- 地中海航线：市场行情保持稳定，运价小幅上涨。
- 达飞重新开通红海航线：调整“印度美洲快线”至经苏伊士运河，航程缩短至11周，每周一艘船发航，部署11艘8500至9950标箱船舶。
- 外贸数据：今年前10个月我国货物贸易进出口总值同比增长5.2%，对“一带一路”国家进出口增长6.2%，东盟为我第一大贸易伙伴。
- 10月进出口数据：出口同比增长11.2%（人民币计）或12.7%（美元计），进口下降3.7%（人民币计）或2.3%（美元计），贸易顺差扩大。
数据概览
- 集运现货价格：显示各航司12月报价及市场变化。
- 集运指数（欧线）期货行情：展示欧线期货价格走势及关键数据。
- 航运相关数据走势图：包括全球集装箱运力、市场供需等数据。
研究结论
- 欧线期货短期超跌反弹，但大幅下跌风险降低。
- 现货市场报价稳定，航司调价支撑运价。
- 地缘政治风险缓和，但停火协议可能性偏低。
- 外贸数据平稳增长，对“一带一路”国家进出口表现突出。
- 市场整体保持稳定，但需关注欧洲经济复苏前景。
