华福电新欣旺达诉讼终落地26年动储扭亏高增迈入新篇章事件

事件：公司发布关于子公司重大诉讼进展暨签订《和解协议》的公告。 1）对于25年12月31日之前已实际发生的成本费用金额，综合考虑各种因素及双方核算结果，欣旺达向威睿支付剩余金额为6.08亿元；对于2025年12月31日之后实际发生的成本费用，双方按协议约定比例分担。 2）如果车厂需要实施召回，双 【华福电新】欣旺达：诉讼终落地，26年动储扭亏高增迈入新篇章 事件：公司发布关于子公司重大诉讼进展暨签订《和解协议》的公告。 1）对于25年12月31日之前已实际发生的成本费用金额，综合考虑各种因素及双方核算结果，欣旺达向威睿支付剩余金额为6.08亿元；对于2025年12月31日之后实际发生的成本费用，双方按协议约定比例分担。 2）如果车厂需要实施召回，双方同意积极配合车厂履行法定召回义务，按协议约定比例分担。 3）对于已经发生的和未来实际发生的成本费用总额中欣旺达应承担部分，欣旺达在5年内结算完毕。 4）协议生效之日起三个工作日内，威睿向法院撤诉。 1）本次事件预计对公司2025年归母净利润的影响为5-8亿元，考虑所有威睿出货的电池都计入其中，未来没有问题可能会发生业绩冲回。 2）公司在本次事件后，一方面积极进行技术沟通和售后服务，另一方面也积累了短周期技术改进的工程化经验。 1）26年1月份公司出货量达4GWh左右，同比增长160%+；Q1环比Q4略微下降，同比增长超一倍（超出内部目标大个位百分点）；全年动储分别出货量为50GWh、30GWh（VS 25年30GWh、10GWh）。 2）26年基于规模化放量、工程技术优化提升、海外业务占比提升（海外结构占比从25年的30-40%，提升至26年40-50%），预计动力毛利率从25年的13%提升至15%，储能从8-9%提升至10-12%。 3）动力新项目预计Q2-Q3大批量导入，26年希望发挥差异化技术路线优势，HEV锂电份额全球第一，EREV争取第一；此外消费电池在北美大客户获得突破。 4）动力涨价联动机制顺畅，储能一定范围可联动。