2024年8月全球航空运输需求报告

2024年第56期（总第342期） 2024年10月8日 2024年8月全球航空运输需求报告 一、2024年8月全球航空客运需求报告 国际航协（IATA）全球航空客运市场数据显示： 航空客运总量（按照RPKs收入客公里计算）同比2023年8月增长8.6%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长6.5%。载客率86.2%，同比2023年8月增长1.6个百分点，创历史新高。 国际需求同比2023年8月增长10.6%。运力同比增长10.1%，载客率85.7%，同比2023年8月增长0.4个百分点。 国内需求同比2023年8月增长5.6%。运力同比增长1.2%，载客率86.9%，同比2023年8月增长3.6个百分点。 （一）国际客运市场 2024年8月同比2023年同期，所有地区的国际客运市场均实现增长。5月至7月出票，8月至9月旅行的机票销售同比增长6.6%，预示今年的客运将继续保持强劲增长的势头。 亚 太 航 空 公 司需 求 同 比 增 长19.9%。 运 力 同 比 增长18.8%，载客率85.2%（同比2023年8月增长0.8个百分点）。亚太地区继续强劲增长，距离全面恢复至疫情前的客运量仅差8个百分点。 欧洲航空公司需求同比增长9.1%。运力同比增长8.5%，载客率87.2%（同比2023年8月增长0.5个百分点）。欧亚航线是目前增长最快的航线，但仍明显低于2019年峰值。 中东航空公司需求同比增长4.9%。运力同比增长5.6%，载客率82.5%（同比2023年8月下降0.6个百分点）。 北美航空公司需求同比增长4.3%。运力同比增长3.8%，载客率88.2%（同比2023年8月增长0.4个百分点），在各地区中排名最高。 拉 美 航 空 公 司需 求 同 比 增 长13.6%。 运 力 同 比 增长 15.2%。载客率85.1%（同比2023年8月下降1.2个百分点）。 非洲航空公司需求同比增长10.1%。运力同比增长7.3%。载客率升至77.8%（同比2023年8月增长2.0个百分点）。 （二）国内客运市场 8月国内需求增长，所有主要市场均呈现增长态势，中国增长最快。8月至9月的国内机票销售同比增长4.3%，为今年第四季度的稳健增长奠定基础。 二、2024年8月全球航空货运需求报告 全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年8月增长11.4%（国际需求增长12.4%）。连续9个月实现两位数同比增长，达到自2021年创纪录峰值以来的最高水平。 航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比与2023年8月增长6.2%（国际运力增长8.2%）。在很大程度上得益于国际腹舱运力增长，在客运市场的强劲推动下，腹舱运力增长10.9%。全货机运力已达到历史最高水平。 航空货运运营环境的重要指标变化： 8月，工业生产环比持平，全球跨境贸易小幅下降0.3%。 8月，全球制造业产出的采购经理人指数（PMI）和新出口订单指数均低于50，分别收缩至49.9和48.4。 8月通货膨胀喜忧参半。美国和欧盟，通货膨胀率分别降至2.6%和2.4%，为2021年以来的最低水平。相比之下，日本的通货膨胀率上升了0.3个百分点，达到3.0%，为十个月来的最高水平。 8月份各区域表现 亚太航空公司8月航空货运需求同比增长14.6%，在所有地区中增长最快。亚洲-非洲、亚洲-欧洲和亚洲区内市场需求分别增长21.2%、18.4%和16.1%。亚洲区内需求环比7月下降5.0个百分点，部分归因于孟加拉国的社会动荡和日本台风“珊珊”。这两起事件都影响了当地的物流运营，导致机场关闭和航班取消。8月运力同比增长8.6%。 北美航空公司8月航空货运需求同比增长4.8%，在所有地区中最低。亚洲-北美贸易航线是货运量最大的贸易航线，需求同比增长9.3%，北美-欧洲航线的需求小幅增长6.1%。 8月运力同比增长2.4%。 欧洲航空公司8月航空货运需求同比增长13.5%。中东-欧洲贸易航线领跑，需求增长28.9%，保持了自2023年9月以来的两位数年增长率。第二大市场欧洲-亚洲航线增长18.4%。欧洲内陆也实现了两位数的增长，增长15.0%。8月运力同比增长9.4%。 中东航空公司8月航空货运需求同比增长13.5%。中东-欧洲市场表现亮眼，需求飙升28.9%，领先于中东-亚洲航线（同比增长13.5%）。8月运力同比增长4.0%。 拉美航空公司8月航空货运需求同比增长14.2%。8月运力同比增长8.0%。 非洲航空公司8月航空货运需求同比增长7.5%。同比2023年8月，非洲-亚洲市场的需求增长21.1%，保持了始于2023年下半年的两位数年增长。8月运力同比增长11.4%。 编校：任真苹 送：各理事会成员，各会员单位。 编印单位：中国航空运输协会发展研究部电话：010-59942115