AI智能总结
1、今日,公司公告控股股东已完成减持。 2、公司经营景气有望趋势向上,26年TRB主轴承出货有望同比大几十到翻倍增长,价格预计至少不会降;并且公司固定资产预计不会有太多新增,有望随出货量增加,释放经营杠杆弹性。 同时,公司齿轮箱轴承已经试生产,在南方宇航、德力佳、远景等进入小批量或者样机制造阶段,预计26年有望规模化放 新强联:实控人减持完毕,经营景气释放有望向上积极催化 1、今日,公司公告控股股东已完成减持。 2、公司经营景气有望趋势向上,26年TRB主轴承出货有望同比大几十到翻倍增长,价格预计至少不会降;并且公司固定资产预计不会有太多新增,有望随出货量增加,释放经营杠杆弹性。 同时,公司齿轮箱轴承已经试生产,在南方宇航、德力佳、远景等进入小批量或者样机制造阶段,预计26年有望规模化放量。 3、展望后续,考虑26年TRB出货量大幅增加,以及规模效应折旧摊薄贡献(25年折旧占成本约10-20%),预计公司继续实现量利齐升;即使不考虑涨价,预计公司26年归母净利13.5亿元,对应PE约14倍,继续重点推荐!