AI智能总结
车型上路试点,标志着自动驾驶监管正式从测试转向商业化准入。 此举明确了L3开启期间的事故责任归属车企,将直接驱动整车厂加速采购高算力芯片、激光雷达等高阶硬件以确保安全冗余,为产业链带来实质性订单催化。 关注:长安汽车/北汽蓝谷(首批试点车企),德赛西威/经纬恒润(智驾域控核心供应商),地平线机器人/禾赛科技(高算力芯片与激光 (北汽蓝谷)12月15日工信部在北京和重庆批准首批L3 车型上路试点,标志着自动驾驶监管正式从测试转向商业化准入。 此举明确了L3开启期间的事故责任归属车企,将直接驱动整车厂加速采购高算力芯片、激光雷达等高阶硬件以确保安全冗余,为产业链带来实质性订单催化。