大金重工是全球领先的风电装备制造企业,专注于海上风电和陆地风电全产业链,是全球最大的风电塔架和海上风电管桩基础装备供应和服务商。公司主要产品包括风电塔架、转换段、基础段、大型管桩、深远海导管架、浮式基础、海上升压站等,客户遍布30多个国家和地区。
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III型船特点及与I、II型船差异
- III型船:滚吊一体多功能运输船,全球首创,长188米、宽43米,可承载全套风电设备、船舶分段、重型机械等,配备两台800t吊机,兼具重吊和滚装功能,获得ABS、BV、DNV船级社AIP证书。
- I型船:超大型甲板驳,长约240米,载重4万吨,主要运输超大型管桩、过渡段、导管架等产品。
- II型船:超大型甲板驳,长约245米,载重6万吨,主要运输导管架、浮式基础、油气模块等更大规格产品。I型船和II型船预计2026年开始执行中欧海工运输任务。
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海外订单高价原因及未来价格趋势
- 近期海外订单价格较高,因公司除提供产品建造和运输外,将在欧洲港口增加存储、组装一站式服务,推动向系统服务商转型。未来价格有望保持高位,伴随产业链深化合作。
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其他海外市场拓展情况
- 重点开拓日本、韩国市场,已设立专业化团队,积极参与当地项目投标,未来计划在更多海外地区建立团队。
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深远海漂浮式项目投标情况
- 积极参与欧洲及海外深远海漂浮式基础结构项目投标,竞争优势明显,因公司海外海工交付业绩突出,且曹妃甸基地具备全球前沿漂浮式基础规模化制造能力。
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深远海项目执行布局
- 曹妃甸海工基地(占地1300余亩,厂房高度60余米)具备深远海作业需求,2026年将向欧洲出口海工产品,首创全球漂浮式基础规模化制造能力。
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1GW浮式产品体量
- 按15MW级风机、单重5000吨计算,1GW浮式风电场基础结构需求量超30万吨,远高于单桩用量。
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四条船建设进度
- 2025年10月,盘锦造船基地实现四连突破:KINGONE号下水,KINGTWO号进入下水准备,KINGTHREE号船体结构建造启动。
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外部造船订单
- 2025年承接韩国大型甲板驳和挪威半潜船订单,均为海工范畴重大件运输船只。
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欧洲本地化业务计划
- 深化欧洲市场布局,推动总装制造、母港服务、运输服务落地,提升欧洲本地化供应比例,逐步实现从产品供应商向系统服务商转型。