2025供应链气候行动CATI指数评价报告
关于IPE 公众环境研究中心（IPE）是一家在北京注册的公益环境研究机构。 自2006年成立以来，IPE开发并运行蔚蓝地图数据库（www.ipe.org.cn），2014年上线“蔚蓝地图”APP，推动环境信息公开，赋能绿色供应链和绿色金融，助力企业绿色转型和低碳发展，促进多方参与环境治理，共同守护地球家园。 编写组成员 朱紫琦，丁杉杉，马军，张慧，李赟婷，黎萌，徐昕，王晶晶，石欢 隆重致谢 感谢多家基金会对相关研究的大力支持！本文内容及意见仅代表作者的个人观点，与基金会的立场或政策无关。感谢绿色江南等合作伙伴，以及实习生陈雨辰、李程程、马一凡、司晓冬、司晓彤、于俊美、郑鸿宇、薛嘉毅，兼职杜姗、刘环、蔺海祥、唐文艺、徐文平、杨天昱、朱凤婷、赵寒、曾嘉的贡献。 免责声明 本研究报告由公众环境研究中心（IPE）撰写，研究报告中所提供的信息仅供参考。本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，并尽可能保证可靠、准确和完整。本报告不能作为IPE承担任何法律责任的依据或者凭证。IPE将根据相关法律要求及实际情况随时补充、更正和修订有关信息，并尽可能及时发布。IPE对于本报告所提供信息所导致的任何直接的或者间接的后果不承担任何责任。如引用或发布本报告，需注明出处为IPE，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 本报告之声明及其修改权、更新权及最终解释权均归IPE所有。 注： 1.2025年的评价周期为：2024年10月1日至2025年9月30日。2.评价信息来源：企业官方网站、年报、CSR报告、ESG报告、可持续发展报告等定期报告，企业官方网站等公开渠道发布的信息，蔚蓝地图数据库收集的可信源发布的数据，企业公开披露的CDP问卷回复，以及企业推动供应商自主披露的环境信息与排放数据等。3.本报告中引用的阿迪达斯、AMD、Arçelik、安踏体育、拜耳、彪马、倍耐力、波司登、迪卡侬、富士康、Gap、工业富联、合隆、恒隆地产、惠普、华友钴业、吉利汽车、极星、科森科技、Lindex、隆基绿能、雷诺、立讯精密、马莎百货、宁德时代、鹏鼎控股、苹果、雀巢、赛诺菲、松下、特步国际、通威股份、微软、小米集团-W、欣旺达、亚马逊、远景科技集团、亚瑟士的ESG报告等公开信息，部分由IPE翻译，如与原文不一致，应以企业发布的原始文件为准。 4.如本报告的中英文版本出现不一致，请以中文版为准。 目录 执行摘要.........................................................................................................V引言.................................................................................................................1第一章企业气候行动CATI指数.......................................................................4第二章2025年供应链CATI指数评价结果.......................................................5•CATI TOP 50............................................................................................5•一级指标的得分率和平均分得分率..............................................................6第三章2025年CATI指数评价发现.................................................................8发现一：新规驱动气候信息披露渐成常态，范围3核算与目标落实仍存在差距..........81.范围1、2、3排放披露得取进展.................................................................82.气候行动存在“承诺-落实”差距..................................................................103.产品碳足迹成为新焦点.............................................................................114.开展碳披露的供应商数量增长...................................................................13发现二：五家光伏品牌进入第一方阵，大中华企业拉近与领跑区域距离..................22发现三：企业绿电使用随可再生能源发展水涨船高，供应链订单激励作用有待加强.26发现四：领先企业开展低碳材料采购试点，规模亟待扩展以助力实现净零排放........37发现五：绿色物流实践初显成效，但多数企业尚未关注物流活动碳排放..................44第四章展望和建议..........................................................................................51附录I 2025年度CATI指数评价完整排名.......................................................55附录II货主企业绿色物流CATI指数评价完整得分..........................................59附录III数字化解决方案应用——IPE的解决方案............................................60附录IV “双碳”目标后产品碳足迹相关政策整理...............................................67附录V报告中的术语与定义............................................................................72 执行摘要 在《巴黎协定》签署十周年之际，我们看到国际社会的共同努力已取得一定成效，全球排放快速增长的态势有所遏制，灾难性的温升情景得到缓解。其中，中国坚定落实“双碳”目标，大力推进能源转型和绿色低碳供应链建设，发挥了积极作用。面对复杂多变的国际形势，中国于2025年9月宣布了更具雄心的国家自主贡献承诺，不仅为国际社会注入信心，也为全球气候治理提供了重要确定性。 然而，全球气候形势依然严峻，极端天气事件频发。尽管排放快速增长的态势已得到初步遏制，全球温室气体排放总量仍在不减反增。目前，已有165个国家作出碳中和承诺1，根根据已更新的国家自主贡献（NDC）来看，各国承诺的减排量与实现《巴黎协定》1.5℃温控目标之间，仍存在超过250亿吨二氧化碳当量的巨大缺口23。与此同时，地缘政治紧张局势加剧，部分主要排放国气候政策的反复与不确定性，也为全球气候治理带来更多挑战。 鉴于企业生产及能耗相关排放是全球碳排放的主体，为引导社会各界关注企业气候行动表现，为企业低碳转型创造良性外部环境，公众环境研究中心（IPE）于2018年编制了“企业气候行动（CATI）指数”，并持续开展评价。在全球气候治理面临巨大不确定性的关键时刻，我们认为全球产业链的脱碳尤为重要。2025年，IPE再度从治理机制、测算披露、目标设定、绩效评估和减排行动五个维度，对覆盖23个行业的800家中外企业的气候行动表现开展量化评价，希望识别和推广最佳实践，激励全球供应链加速低碳转型。 2025年CATI评价显示，中外企业积极参与气候治理。阿迪达斯、富士康、彪马分列参评800家企业的前三名，立讯精密、戴尔、苹果、马莎百货、耐克、思科、Primark跻身前十。 大中华区企业气候行动进展显著：富士康、立讯精密、鹏鼎控股、安踏体育、吉利汽车、隆基绿能、通威股份、联想集团、华硕、科森科技、晶科能源、恒隆地产、TCL中环、协鑫科技14家进入TOP50。 整体来看，尽管企业范围1&2的核算与披露已常态化开展，根范围3及产品碳足迹仍是短板。虽然超七成企业设定量化的气候目标，根部分企业在目标执行与绩效追踪方面较为滞后。大多数企业已开展减排行动，根供应链脱碳进展有限，多停留在试点阶段，当前的低碳采购实践与实现净零排放目标所需的规模之间仍存在差距。 1.新规驱动气候信息披露渐成常态，范围3核算与目标落实仍存在差距 近年来全球气候信息披露规则逐渐接轨，推动大型企业气候信息披露趋向常态化。CATI指数平均分在五年间提升167%，显示中外企业气候治理水平普遍提升，对价值链碳排放的关注持续增加。 2025年评价显示： •范围1&2披露常态化开展：88%的参评企业已核算并披露范围1&2（自身运营）碳排放数据。 •范围3核算取得进展但深度不足：60%开展范围3（价值链）的核算和披露，其中77%披露的数据涵盖供应链排放。尽管如此，范围3和供应链碳核算仍是近半数企业面临的挑战。 •产品碳足迹成为新焦点：150家参评企业披露产品碳足迹；其中超过60%为中国企业，显示出《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》等政策引导企业关注全生命周期碳足迹。 •供应商碳披露规模持续增长：在Primark、立讯精密、富士康、安踏体育、戴尔、太吉等37家企业的推动下： o3111家供应商通过蔚蓝地图披露工厂层级碳数据，同比增长10%。这些供应商范围1&2排放达6925万吨二氧化碳当量。o385家披露范围3排放数据；66家披露了96份经第三方核查的产品碳足迹数据。o1298家设定了碳减排目标，其中887家设定范围1&2绝对减排目标，承诺减排量达858万吨。o94家披露了能效提升、绿电采购等减排项目，总减排量约21万吨。 当前挑战在于：尽管更多参评企业设定气候目标，根披露减排进展的企业仍不足半数。超六成参评企业未能有效推动供应链碳管理，仅5%推动供应链气候信息披露，供应链实测数据仍未被链主企业充分应用。供应商碳披露显示，中小企业核算和披露能力仍然有限，部分供应商碳排放量仍在上升，减排目标雄心有待加强，减排成效提升潜力较大。链主企业亟待推动供应商开展碳数据核算及披露，夯实供应链碳数据基础，摸清基线，逐步落实减排行动。 2.五家光伏品牌进入第一方阵，大中华企业拉近与领跑区域距离 在2025年评价中，跻身TOP 50的领先企业主要来自纺织与皮革、IT/ICT、汽车和光伏行业，零售、食品饮料、乳制品、家电、房地产建筑和日化行业也有企业进入第一方阵： •纺织与皮革和IT/ICT企业占据半席。这些领先企业较早做出净零排放承诺。关注供应链碳排放，将供应商温室气体核算与披露（或报送）纳入采购要求，和核心供应商合作开展可再生能源利用、再生金属或面料应用等项目，推动供应链自主开展碳数据核算与目标设定。 •9家汽车企业跻身TOP 50。领先车企积极推动电动化转型，多数企业发布汽车产品碳足迹报告，针对钢、铝、电池材料减排设定目标，开展低碳排放钢、低碳排放铝的采购试点。海外车企气候行动起步相对较早，气候信息披露水平更高。吉利汽车作为唯一进入TOP 50的中国车企，不仅披露钢、铝和塑料减排目标，还在供应商准入审核和绩效评估中纳入绿电比例要求，并鼓励供应商使用循环材料。 •5家光伏企业进入第一方阵。面对国际贸易的“绿色壁垒”，中国光伏企业近年来积极提升气候信息披露水平，开展范围3及产品碳足迹核算，降低高耗能、高排放的多晶硅生产环节的碳强度。其中，隆基绿能连续三年进入TO
