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调研日期: 2025-11-27 北部湾港股份有限公司是广西北部湾国际港务集团有限公司控股的上市公司,成立于1989年,1995年在深圳证券交易所挂牌上市。公司主营业务包括货物装卸、港口仓储、港口拖轮、外轮理货、无船承运等。在自治区和北部湾港集团战略部署下,2013年防城港、钦州港主要码头借壳北海港实现钦北防三港整体上市,后更名为北部湾港股份有限公司。北部湾港已拥有及管理沿海生产性泊位77个,万吨级以上泊位70个,10万吨级以上泊位28个,15万吨级以上泊位14个,20万吨级以上泊位4个,30万吨级1个,年吞吐能力3.33亿吨,其中集装箱吞吐能力770万标箱。截至2021年底,北部湾港集装箱航线共64条,其中外贸37条,内贸27条,基本实现了东盟国家及全国沿海主要港口全覆盖。北部湾港形成一港三域协同发展格局,明确港口差异化分工推动资源集中。 公司于 2025 年 11 月 27 日接待了以上人员的现场调研,并进行沟通交流。主要内容如下: 1、公司今年以来的吞吐量增速较好,其主要推动因素是什么?回复:今年以来,公司多维发力推动业务提质增效:一是攻坚货源拓展,组建千万标箱货源专班,对接广西各地市及企业达成中转共识,深化船货合作,借力铁路局联合营销与班列一口价政策,精准开发通道班列货源;二是聚焦重点货种,推进铁矿石储运混配加工基地落地,强化石灰石、铝土矿等营销发运保障,实现相关吞吐量稳步增长;三是优化船舶靠离泊及装卸流程,深化铁水联运协作,完善无水港布局,加密东南亚、印巴等集装箱航线。 2、铁矿、铝土矿等主要货种的货源趋势具体如何? 回复:2025 年 1-10 月份公司累计完成货物吞吐量 29973.95 万吨,同比增长 11.27%;其中集装箱部分累 计完成 819.52 万标箱,同比增长 10.45%。其中铁矿实现同比增长 19.9%,铝土矿实现同比增长 132.1%。 3、公司未来单吨收入的变化趋势? 回复:公司业务单吨收入主要影响因素为装卸费率,目前公司的散货以及集装箱收费方面在全国沿海港口处于中等水平。长期来看,公司装卸费价格比较稳定,较稳定的价格也有利于进一步优化北部湾港营商环境、培育货源及北部湾港区竞争力,增强公司可持续经营能力,促进北部湾港吞吐量、营业收入规模持续增长,形成规模效应及协同效应进一步使利润实现持续稳定增长。 4、截至目前公司航线开通情况是如何的? 回复:截至目前,北部湾港共开通内外贸集装箱航线 98 条,其中外贸集装箱航线 59 条,内贸集装箱航线 39 条,外贸直航航线主要覆盖东南亚、日韩、北美、南美、南非和太平洋岛国;内贸直航航线,可覆盖国内营口、天津、青岛、日照、太仓、上海、宁波、广州、深圳、厦门等多个港口。 5、请问公司今年的资本开支是如何计划的? 回复:当前广西正在开展平陆运河建设,预计 2026 年底前建成通航。为高效衔接平陆运河,公司今年的资本性开支主要是围绕江海联运及服务临港产业发展需求展开,按货源增长趋势适度超前布局和推进码头的建设及改造。 6、控股股东北部湾港集团名下是否还有其他港口资产,后续有计划将这些资产装入上市公司吗? 回复:截至目前,北部湾港集团尚有 7 个沿海货运泊位未注入上市公司。根据北部湾港集团关于避免同业竞争的承诺,相关泊位将在条件成熟后通过适合的方式注入上市公司。