北部湾港股份有限公司（以下简称“公司”）是广西北部湾国际港务集团有限公司控股的上市公司，成立于1989年，1995年在深圳证券交易所挂牌上市。公司主营业务包括货物装卸、港口仓储、港口拖轮、外轮理货、无船承运等。2013年，防城港、钦州港主要码头借壳北海港实现钦北防三港整体上市，后更名为北部湾港股份有限公司。
公司概况与业务
- 公司已拥有及管理沿海生产性泊位77个，万吨级以上泊位70个，其中10万吨级以上泊位28个，15万吨级以上泊位14个，20万吨级以上泊位4个，30万吨级1个，年吞吐能力3.33亿吨，其中集装箱吞吐能力770万标箱。
- 截至2021年底，公司集装箱航线共64条，其中外贸37条，内贸27条，基本实现了东盟国家及全国沿海主要港口全覆盖。
- 公司形成一港三域协同发展格局，明确港口差异化分工推动资源集中。
业绩说明会主要内容
- 市值管理：公司高度重视市值管理工作，通过开展投资者交流活动、提高分红比例、首次中期分红、协助控股股东增持股份等措施，强化股东回报，促进公司价值提升。
- 广西远海陆海新通道供应链有限公司：该公司由中远海控全资子公司中远海运集装箱运输有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司共同持股，中远海运集运持股60%，北部湾港集团持股40%。公司未参与此次投资，已严格遵守相关法律法规的要求履行信息披露义务。
- 股价走势：二级市场股价受多种因素影响，控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司累计增持金额在此次增持计划的区间内，符合法律法规和增持计划的要求，并体现了大股东对公司未来发展的坚定信心。
- 利益输送与业绩：公司不存在恶意打压股票价格的行为，将继续聚焦经营，努力提升公司的盈利水平及核心竞争力。
- 重组计划：公司2017年拟实施的重组方案已实施完毕，详情请查阅公司相关公告。
- 中美关税影响：目前中美关税冲突对北部湾港影响较小，公司将通过加密至RCEP成员国航线、拓展内贸中转业务、强化西部陆海新通道货源组织等措施，推动生产经营的稳定增长。
- 平陆运河影响：平陆运河开通后，预计有部分货源分流至北部湾港出海，同时平陆运河经济带的建设将形成新的增量，为北部湾港带来显著的货源增长。
- 平陆运河投资与收益：公司未参与平陆运河投资，控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司持有平陆运河集团有限公司10%股权。建成后，公司将有机会争取更多货物经平陆运河从北部湾港出海。
- 东盟峰会收益：东盟峰会将促进中国与东盟之间的经济往来，预计对公司业务有积极作用。
- 未来重组计划：相关信息请以公司的公告为准，如有重组计划，公司将按照相关规定履行信息披露义务。
- 分红情况：2024年度公司累计现金分红总额为4.53亿元，占2024年度公司可供分配利润的40.02%。公司制定了《未来三年（2024-2026年）股东分红规划》，明确承诺2024-2026年每年现金分红比例不低于归属于上市公司股东的可供分配利润的40%，并优先采用现金分红方式。
- 主营业务与控股股东关系：公司主营业务主要包括港口装卸堆存业务、港口拖轮服务、外轮代理业务和理货业务等。控股股东是广西北部湾国际港务集团有限公司，截至2025年4月底，持股比例为55.90%。
- 多元化经营建议：公司目前未计划开展对外贸易业务，将积极采取多项措施提高盈利能力。
- 人工智能应用：公司与国内先进厂商在数字化转型、信息基础设施提升、港口5G融合场景应用等方面开展合作，完成了数字化运营体系实施落地，开展5G技术应用融合研究，为北部湾港智慧港口建设提供支撑，助力北部湾港高质量发展。
