上海→欧洲集运期货日报策略报告

期货研究院 e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者：陈臻从业资格证号：F3084620投资咨询证号：Z0018730联系方式：13671522081 周三宽幅下挫。主力合约EC2602报收于1387.4点，按收盘价日环比下跌4.55%；次主力合约EC2604报收于1072.2点，按收盘价日环比下跌4.81%；最近月合约EC2512报收于1622.4点，按收盘价日环比下跌1.67%；最远月合约EC2610报收于1055.8点，按收盘价日环比下跌4.71%。六大合约成交量合计4.97万手，成交金额合计33.71亿元。 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2025年11月26日星期三 【重要资讯】 1、11月26日TCI（天津→欧洲）录得$1526.11/TEU和$2608.33/FEU，日环比持平和上涨0.43%。12月上半月线下报价：OCEAN联盟$2300-2600/FEU，Gemini联盟$2035-2110/FEU，Premier联盟$2200-2450/FEU，MSC约$2465/FEU。其中，中远海运12月上半月线上开舱价$2825/FEU，相比11月底下调$400/FEU，线下报价约$2500-2600/FEU。 2、近日多家班轮公司发表了对红海复航的看法。马士基原先表示，一旦条件允许，将采取措施恢复通过苏伊士运河穿越红海的航行，但随后立即改口称，公司尚未确定何时将恢复通过苏伊士运河的部分航行。赫伯罗特表示，已制定好一项备用行动计划，为国际航运重返亚洲与欧洲之间更短的红海和苏伊士运河航线做好准备。以星表示，重返苏伊士运河及红海航线的可能性越来越大。【市场逻辑】 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 行情回顾：周三低开低走，一方面是赫伯罗特和海洋网联分别将线上和线下最低报价下调至$1900-2000/FEU左右，另一方面马士基一度宣称将复航红海。 未来展望：12月上半月涨价落地不佳，不过依然存在班轮公司为12月下半月、1月上半月以及春节发运前挺价的可能性。一旦在某个窗口期宣涨，易引发期市触底后宽幅反弹。不过，即便宣涨，由于舱位较为充沛，并不看好最终落地，尤其春节假期前班轮公司可能为了假期囤货引发价格战。多家班轮公司表态将复航红海，不过起初可能以小规模试航观察为主，完全复航苏伊士运河仍尚需时日。 【交易策略】 船东开启价格战，但仍有挺价预期，周四可以考虑反弹沽空。主力合约EC2602支撑位1250-1300点，压力位1450-1500点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................4第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源：同花顺，方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源：船视宝,方正中期研究院 资料来源：船视宝、方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅 供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。