公司业绩概述
- 营业收入:2025年前三季度累计实现171.08亿元,同比下滑2.55%,其中第三季度单月实现54.66亿元,同比增速为-2.55%。
- 归母净利润:2025年前三季度累计实现27.23亿元,同比下滑21.22%,其中第三季度单月实现8.53亿元,同比增速为4.37%。
- 扣非归母净利润:2025年前三季度累计实现24.84亿元,同比下滑25.85%,其中第三季度单月实现7.10亿元,同比增速为-3.00%。
业务板块分析
- 油运业务:
- 外贸油运:2025年前三季度累计毛利润17.9亿元,同比下滑43.2%,其中第一季度、第二季度、第三季度分别实现毛利润5.4亿元、7.5亿元、5.0亿元,同比增速分别为-55.90%、-43.13%、-18.64%。
- 内贸油运:2025年前三季度累计毛利润10.2亿元,同比下滑9.7%,其中第一季度、第二季度、第三季度分别实现毛利润3.3亿元、3.3亿元、3.6亿元,同比增速分别为-9.30%、-3.28%、-14.70%。
- 油运价格:9月单月TD3C-TCE接近8万美元/日,预计将提振2025年第四季度财务效益。
- 其他业务:
- LNG运输:2025年前三季度累计归母净利润6.74亿元,同比基本持平,其中第一季度、第二季度、第三季度分别实现归母净利润2.00亿元、2.24亿元、2.50亿元,同比增速分别为12.30%、2.75%、-10.71%。
- LPG运输:2025年前三季度累计毛利润0.5亿元,同比高增22.5%。
- 化学品运输:2025年前三季度累计毛利润0.5亿元,同比下滑5.2%。
盈利预测与投资评级
- 盈利预测:预计公司2025-2027年营业收入分别为243.64亿元、250.10亿元、255.59亿元,同比增长4.82%、2.65%、2.19%;归母净利润分别为47.94亿元、56.60亿元、58.22亿元,同比增长18.76%、18.06%、2.88%,对应EPS分别为0.88元、1.04元、1.07元。
- 投资评级:维持“增持”评级,2025年10月31日收盘价对应PE为15.38倍、13.03倍、12.66倍。
风险因素
- OPEC+原油减产超预期
- 船队规模扩张超预期
- 环保监管执行力度不及预期
- 地缘政治风险