核心观点与关键数据
- 公司整体业绩:2025年Q1至Q3累计实现营业收入193.10亿元,同比增长0.07%;归母净利润33.00亿元,同比下滑2.06%;扣非归母净利润29.01亿元,同比下滑11.78%。
- 季度表现:Q1收入55.95亿元,同比-10.53%,Q2收入69.89亿元,同比0.13%,Q3收入67.25亿元,同比10.95%;Q1净利润8.65亿元,同比-37.07%,Q2净利润12.59亿元,同比12.25%,Q3净利润11.75亿元,同比34.75%。
- 分板块表现:
- 油轮运输:Q1至Q3累计收入67.34亿元,同比-3.55%;分部净利润18.90亿元,同比-8.25%。Q1至Q3净利润增速分别为-44.02%、0.22%、54.77%。
- 干散货运输:Q1至Q3累计收入60.84亿元,同比0.23%;分部净利润7.14亿元,同比-38.97%。Q1至Q3净利润增速分别为-55.46%、-40.66%、-21.04%。
- 集装箱运输:Q1至Q3累计收入44.26亿元,同比9.20%;分部净利润10.37亿元,同比119.70%。Q1至Q3净利润增速分别为222.12%、115.15%、76.47%。
研究结论
- 盈利预测:预计公司2025至2027年营业收入分别为265.00、277.85、288.20亿元,同比增速2.72%、4.85%、3.73%;归母净利润分别为56.21、63.14、67.50亿元,同比增速10.05%、12.33%、6.90%;EPS分别为0.70、0.78、0.84元。
- 投资评级:维持“增持”评级,2025年10月29日收盘价对应PE为12.33、10.97、10.26倍。
- 风险因素:船队规模扩张超预期、环保监管执行力度不及预期、地缘政治风险。
分析师团队
- 匡培钦(首席分析师)
- 黄安(分析师)
- 陈依晗(研究员)
- 秦梦鸽(分析师)