核心观点
7-9月中国车市增速徘徊在6%,呈现高基数的减速特征,符合年初“前低中高后平”的判断。9月乘用车零售224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11.0%,累计零售1700.5万辆,同比增长9.2%。9月零售销量再创新高,较2017年同期高5万辆,呈现年末政策退出前的强增长特征。反内卷推动车市向“降价减少、促销平缓”转变,运行日益平稳。9月23款车型降价,新能源促销力度10.2%,传统燃油车促销力度23.9%。
关键数据
- 9月乘用车厂商零售、出口、批发和生产均创当月历史新高,新能源出口创历史新高。
- 1-8月乘用车国内零售累计增长9.5%,1-9月累计增速9.2%,7-9月逐月压低年累计增速。
- 9月纯电动市场同比增速32.4%,插混同比增速8.4%,增程同比增速8.7%,新势力纯电动与增程结构占比70%:30%。
- 国有大集团自主品牌9月同比合计增长25%,深蓝、岚图、极狐等强势增长。
- 9月新能源车国内零售渗透率57.8%,由报废更新、置换更新叠加政策托底支撑。
- 1-9月自主燃油车出口208万辆,下降9%;自主新能源出口132万辆,增长125%,新能源占自主出口38.9%。
- 9月自主品牌零售150万辆,同比增长13%,市场份额66.9%,同比增长3.6个百分点;合资品牌零售49万辆,同比下降6%;豪华车零售24万辆,同比下降1%。
- 9月中国汽车经销商库存预警指数54.5%,同比上升0.5个百分点,环比下降2.5个百分点。
智能驾驶大事件
- 华为定下自动驾驶时间表:2027年L3规模落地,城区L4商用。高速L3规模商用或在2026年实现,城区L4商用将在2027年实现,同年L3级自动驾驶将迎来规模放量,Robotaxi和干线物流实现商业化。
- 滴滴自动驾驶完成20亿元D轮融资,资金将投入AI核心算法研发与L4级自动驾驶应用落地。
投资建议
建议关注锐明技术、道通科技、华测导航、德赛西威、均胜电子、虹软科技、中科创达、经纬恒润、慧翰股份、鸿泉物联、博实结等在汽车智能化中具有优势地位且软件能力领先的公司。
风险提示
- 汽车智能化渗透率提升速度低于预期。
- 政策法规的支持不及预期。
- 芯片等原材料短缺。
- 宏观经济形势的风险。