核心观点
- 航运板块:中美互征港口费短期内可能导致运价波动,但整体影响有限。油运板块受影响较大,运价有望表现强劲;集运板块影响较小,但年内运价仍有压力。
- 航空板块:民航客运市场供需格局持续优化,国内票价有望企稳回升,航司盈利能力持续修复。
- 快递板块:“反内卷”政策促使竞争趋缓,四季度旺季快递公司盈利有望修复,中长期行业竞争格局仍有优化空间。
关键数据
- 中美互征港口费:预计超过四成航运运力受美国征收港口费影响,中国船企受影响最大。
- 油运:BDTI报1119点,BCTI报560点,VLCC船运费环比大涨。
- 集运:CCFI综合指数报1015点,SCFI报1160点,欧线和美线运价上行走强。
- 航空:国庆中秋假期累计运输旅客1913.8万人次,国内机票均价849元。
- 快递:前8个月行业件量累计增速为17.8%,单8月行业件量增速为12.3%。
研究结论
- 航运:继续推荐中远海能、招商轮船。建议关注中远海控经营能否在弱β下实现α机会。
- 航空:继续推荐东方航空、南方航空以及春秋航空。
- 快递:维持顺丰控股推荐,推荐中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份。
- 投资建议:建议配置具有长期价值的稳健标的,推荐顺丰控股、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份、春秋航空、南方航空、中远海能、招商轮船、德邦股份。
风险提示