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航空物流行业ESG白皮书

交通运输2025-10-10荣续智库机构上传
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航空物流行业ESG白皮书

EVERYTIMEYOUTRYISALIMITEDEDITION 摘要 如今,航空物流行业正热情拥抱ESG理念,凭借技术创新和政策支持这两大有力引擎,加速朝着智能化、自动化以及可持续发展方向转型升级。本白皮书深入探究该行业在ESG领域的实践情况、面临挑战以及未来发展走向。从企业角度综合分析多方面内容,旨在为行业决策者、管理者和所有利益相关者提供参考建议,助力行业迈向更绿色、智能且可持续的未来。 研究员 前言 随着环境问题的日益严峻、社会责任的不断强化以及公司治理的深入发展,ESG(环境、社会和治理)已成为全球企业可持续发展的核心议题。全球化的浪潮中,航空物流行业作为连接世界的重要纽带,在全球供应链中扮演着至关重要的角色,其运营活动不仅对环境和社会产生着深远影响,更关系到全球经济的健康与稳定。 严鸿玮高级注册ESG分析师:24RZOLKC60122OA张宏伟高级注册ESG分析师:24RZQLKC600572A聂晓莺CFAESG证书:101874848侯德山高级注册ESG分析师:23RZOLKC003209A楚智涵高级注册ESG分析师:24RZOLKC600716A陶伟鹏高级注册ESG分析师:24RZQLKC0O277OA白洁琼CFAESG证书:200640340高级注册ESG分析师:24RZQLKC600412A张濛濛CFAESG证书:99752288王朝纬CFAESG证书:200355551高级注册ESG分析师:24RZQLKCO02O03A王鑫高级注册ESG分析师:24RZOLKC601034A 当下,航空物流行业正积极拥抱ESG理念,运用技术创新和政策支持双引擎,积极朝向智能化、自动化和可持续发展转型升级。领先企业正致力于实现碳达峰和碳中和目标,如采用可持续航空燃料(SAF)以减少物流碳排放,并引入人工智能、云计算和大数据等技术,显著提升了运营效率和服务质量。同时,行业正向综合物流服务商转型,提供“门到门”的一体化物流解决方案,以增强企业综合竞争力,确保满足全球贸易和电子商务的增长需求。 白皮书将深入探讨航空物流行业在ESG领域的实践、挑战与未来发展趋势,从企业端入手,通过综合分析航空物流企业ESG信息披露情况政策推动下面临的ESG风险与机遇,以及行业内领先企业的可持续发展实践,旨在为航空物流行业的决策者、管理者以及所有利益相关者提供有价值的参考和建议,共同推动行业向更加绿色、智能和可持续的方向发展。 CONTENITS 目录 第三章航空物流行业ESG实践 37行业ESG核心议题39企业综合案例一一东航物流41企业综合案例一一东航物流与小米的国际合作43企业综合案例一一DHL 21行业ESG报告披露情况25行业ESG政策33行业的ESG转型 07航空物流价值链分析14航空物流运作模式15航空物流行业发展 第一章航空物流行业概述 航空物流元现代物流本系的孩心环亡,它泛及的不及是货物的运输,还包括含储、包该、信息管理及客户服务等多个六血:这一综合性服务体系通过整合供应实资源和流程,致力于实坝贷物从供应拍到接收地的启效流道、谐存和服务:以添足客户对迪度、安全和或卒效益的需求。 依现代片息技术、系统优化和流登再,抗空物流正不齿提;运植效率和效兰,兰全球化汇电子商务的央速发层:就审构变在全球大应器中的此位也愈加车要,为了应对复杂多变的十环亮,航卒物流企业必须在技术、岂理和战上不件伦新,以滩持点争优济。 第一节航空物流价值链分析 航空物资价伯可分为上、中、游、上游涉及飞机,与防材制造、航泊供应、货运代理、范自物流和机场作业等关促行业。这三行业的成本父化:尤具是航和航材价格的波动:会直接影响航空公司的刊汽,并进而影泊整人效空物流产业。 。价值链拆解 中游约核心是航空承运,由航空公司和均流服务产遥过航线规划、预注调度和货物装载关实现空一运,确保货快速、安全地至.还目的也。这共公司报起服务范用可以分为基础物流服务商和综合物流服务商。在中,基础物流报务商占主导地位,而综介物流技务企小交少,号致市场竞会加别,货运年价较低,名利能力拍对较弱 下游包扫贷运代理、生产型企业礼跨境电危等,它们直法面向市场利消责者,其运作直接影呵客户满志度和方场表现。宏观经济发辰、民人均改入、社会消速品案售总额以及殊件的发生部可能对航否物流产牛百按影响。目前,航审构流业务二生中在航中速运占比超过605:,而综合构流服务业务具有三大的发展港力,占比约为20%,刘会的20%以二为地面综合服务, ◆◆◆◆货物订与物流规戈:确保货物安寸、安全高效送达抗空运给:决定运输速度和效率地百探作与今传管引:保停地可流转和安会污关与合规管斗:巨际运前项利注关的关链, 从价值链不节否,疗空场流价值链流程包括:供应差产端/供应地(货源组织、包装)、地面处理环节(仓储、北百运编、货处理、海关检查)、航空运拍环工(空中运输)、目药地百处理环与(卸货和分栋、非百运输)、后续服务(售后服务、信点网路)、系统集成和优化(系资告成、酒行供化)以及户场导向(客户求、服务创)。 1.货物订舱与物流规划 二、运输工具 这一过程决定了劳纳将使压拍航注、航线及可能的中转地点。在资源累张的高峰季节或紧是情况下,及对汀范对硝保货切按时运给至关互要:能有效避免运力不足导致的延误。 空物流二具是指以航空运给为兰要片式,估功现代信息技术和各类设证设备实货物从供应地引接收地后效、安全、准对流动的一系列工具段。 空物流的核心运辅工具为飞机。据中国物流与采购联合会疗空师流分会统一,裁至2023年底,我卫共有全货运飞机241架,其口宽本货,86架,窄体机155架;益垒2024T上半价,资运动量突谈10方旺,后比落长13.85;全国未计新开国人资运防线16兴,国际货运航线74案,防线布层逐步完善: 物流规划涵盖从设引货物运验路线到远泽运输工具指一系列决宽,注过讯化运输路线和中转点,构流规划旨在提产物流效率并降低现木。有效书物流视划运考忠浩左风险因乘,如示气和攻洽局法,并制定应急计划:以硝保在面对突发事牛时能迅速调型策路,保障货物注时到达: 随若就国位空经济的发层,无人机也逐落说为航空物流的王要补充分,根据MarganStanley预测l,至2040二货运物流场量在任空经济中的占5大致为52%。 2.航空运輪 机能影央速、高效淋海比动运生日地,尽玉大运渐方式(降这轻、公降运轻、水降远钧、3空区龄和管道运龄!之首。其口,以货引为例,谨常具有六容积、大载年和长航程等特点,适合长途跨洋、跨险运输:能够设人地节约时门晟本:培加企业效益:后的:抗空运输兵有续与的全性,对货物包装的法求相对效任,可以流少运输的降加或月, 航空运输指货物从起点到日地通过空中以注行为运输,涉及资物的表裁、行以及卸货过。作为物流过的核>不节,航空运输认定了份物的运龄速度和效率,非空运龄以其速性而若称,追用一对寸可数感的物,例如医污急救品汇易度食品。它还备危安全性的点,流少?资物在运输过程中的员还和云失风险,通过航空公司和贷运代理的全球网络,能够迅速将货物送达全球各均,实现了高效的长抢离巨际货证 1. 飞机 3,地面保作与仓储苔理 范空运销口的飞机谨常分为两类,一类是专门月于运货物的大型机型,如波音74了等,这类机择有较大的资能空间,能够容纳多种型和尺、的资物,川具备较强的载重能力行稳是;另一类是将客货混合运销的机型,如波育了77、立客A330等。我航空物流市场的机型分别为波育747、派育777、液音767、淡音757、波音737、空客A330、空A300。 地声保作是机场势须衰印、搬运汇转运拍关链环节,金势物从飞扩卸载、临对存洛到重新装载的全过程,这一流程的高效率能够流少飞机在地可的停留时间:玩升航班的后转效率。同时,地面拦作药安全生对比纳安全和性个防查运输安全全关季要: 据国物流与采购联合会防空物流分会统计:裁至7073气成,我国共有全贷运飞机711架,其十实体贷机86渠,窄位机155架。坚本规要与全球头部运航气FedEx、DHL和UPS相比仅行在较人的差距:面唱差运力不定的挑战,难以满烂日益增去的跨竞电商声求。我国先言有十国航、众航、南航以自有资金、产业银行份款及其资片式购头约合400架C919飞1和空客292架A320NEO型号飞机,折大冬自机以的运或能方。 仓留管理涉及资物在牛转最终交付前拍临时存落,包括温控、分抹和包装等操作:运行衰好的仓留管理确保黄物在俗行期间辨持其品反,尤其是对羽些需要1殊存能案牛的资物,同时含能管理系统能够决速分该和处理货势:规升物流效率, 4.活关与合规苷理 的检查或检避。这一流程的高效率对减少资物通关间、避免延误禁实重要,含现管理则确保变物运输全半遵守各国法律法叔,涵需安全、环保和商业划定。良好的合规告环有封于逆免法律纷、款,并可通过后以保和社会任标准又提升企业声音和竞争力, 机拓发展超势聚点二新型忆料、长高燃训效率汇航程优化三个关键领域:新材料方:研发使王元过航审对料和制造技术,例如用转质材科如恢纤维复合材料制造飞机机导和机案,可以显旁减软飞机车率:提高燃油效率;滋泊效率方向,和吸推绿负可持续项空燃料,并提高燃注效率,从立动微排放:疗程优化方面,凯深对运的飞机相关约研究,其光化航线规浏减少不泌要的飞行任鸟动高度变化。 2.无人机 3.其他运输工具 ◆+柒装器 无人机伙递,即通过剂用无线主逛控操纵的无人驾致的低空飞行需运载包表,强过直飞缩短而线距离,能白动送认的地,市省时司,是与配送效率,同对,机城完或一最一公里”的受逻:大指悠低人力或产: 集器是一种用于资物包装、运和转移的标泄化货物装置。在航空物流十,集装器适常被用作疗空运维的装载一具,能多方便地实现货物的集中管理联运:常用的集表器有ULD(能兰集装差)、LD(地面来法荠!等, 三前六百上有五种常见的无人引类利,分别足固定照无人机、旅翼无人机、无人百升机和立百起锋固定翼人5. ◆地劲车辆 地勤车辆是指用丁地面作业的运拍设各,包娠运车、已士、拖车等,北勤车辆能够为飞机长供必要的1理、维护二投务,同日也能够为离港、到法的乘客和黄物玩供方主的接送服务。 ◆?输送设备 给送没备包托起至机、滑宜、运输带等,能够仁货物装卸和转移迁程中误供六便和效率,比如,运的带地消到指定位当,高了贫物的处理效率。 三、货站 货站件为航空物流的核心环不节之一,不仅连接若货物的收发两端,还承载若信总处理、仓储理、安全检查等多三功能,是确保航空物流顶畅运行的亚要上础设施。抗空货站根据服务范国、货物性质及运模式的不向,可分为多种类型, 无人机主针对“最后一公二”的投逆,在快逆物法是增速长快的心用领域(预计20202024车复个增速200%;,据深圳下大人剂行业刃会预计,2024年民大人机国内下场坝模姿近1600亿六,其中快递物流方面的无人声场规模约300亿元。 1.根据服务范国划分 ◆国际货运站 注二处理国际间资物运输,及进出口货物的报关、险验、仓信和配达等环书,由于国示资运沙及复数据后示,全球国际贷运量近年求持续兽长:国际货运站年麦性日益占显, 无人机作为新兴航空物流工具:未来发底方可工要困绕二方面压于:在材料层面,奖研究将碳纤维负合材料等豆合材举审用在结两部件、挂过系统、电池系统等方面;在智能化方面,紧本些合人工智能。区以过、物获网、大数据等元进技术的广泛应用、持续研发和应牛召能化法术,以拆予运输效率、安全生和逐明度;在左设族方面,继续准进空哲能网等左础没施打构建,优化空岂系统, ◆→国内货运站 工要股务二国内费物运编:处理流程相对简化,但仍需凝足决逻、准硝、安全要求:随亡国内电危遵勃发展,国内货运站面临巨大均业务光求:其运营效率和服务历量百按关系到客广的液意急和忠诚息, 绿色环保也将成为货站发展的重要方向。随若全球灯环竞保护的重圳程度不断提高:货站远营商格采取更如保气运查为式,如使用治法能源、推广得鲁包装、优化运路线等,减少对.不均的影响。同时,劳站还河加犯与环保机尚和企