1. 汽车零部件发展机遇
- 国产替代: 中国自主整车主机厂崛起,推动汽车核心零部件国产替代加速。中国汽车零部件产业与整车产业地位不对等,头部企业以外资为主,但中国零部件厂商具有较大发展空间,尤其在汽车电子和发动机关键零部件领域。
- 汽车智能化: 智能驾驶技术迭代,推动汽车电子迭代,传感器和线束需求量增加。L2-L3级自动驾驶需要19-29个感知传感器,新能源汽车对汽车线束的需求量和价值更大。
- 汽车轻量化: 铝合金压铸性价比高,工程塑料从内外饰件向功能件延伸。铝合金材料轻量化性价比较高,一体化压铸技术简化供应链,工程塑料应用范围扩大。
2. 人形机器人与汽车零部件
- 人形机器人产业化加速: 2024年及以后,人形机器人逐步实现产业落地,产业化进程加速。
- 高度协调: 人形机器人和智能电动汽车在智能感知和运动控制方面高度重合,汽车零部件供应商的技术储备和量产能力,是机器人公司急需的。
- 关键零部件: 电机、传感器、减速器&齿轮、丝杠、轴承是构成机器人的关键核心零部件,也是汽车的重要零部件。
- 市场空间: 丝杆、无框力矩电机、减速器、力传感器、空心杯电机、轴承在人形机器人价值占比分别为19.00%、16.00%、13.00%、11.00%、8.00%、5.50%。
3. 北交所汽车零部件企业布局
- 自下而上聚焦高稀缺: 关注国产替代、智能化和轻量化趋势,挖掘高稀缺性和高成长性的企业,如林泰新材。
- 机器人新领域布局: 依靠人形机器人零部件与汽车零部件高度协调的优势,采取收并购、跨界经营等方式,向机器人产业链延伸,如奥迪威。
4. 案例分析
- 林泰新材: 国内企业湿式纸基摩擦片稀缺性,国产替代空间广阔,受益于汽车核心零部件国产化率提升和原材料价格利好。
- 奥迪威: 超声波传感器细分龙头,积极开拓人形机器人市场,实现新赛道突围。
5. 风险提示
- 宏观经济环境变动风险、市场竞争风险、企业经营业绩变动风险。