一、集装箱运输市场价格
- 期货价格:盘面震荡下行。截至9月19日,上海-欧洲基本港运费报价区间(马士基840-1351美元/FEU,CMA 1060-1960美元/TEU,MSC 950美元/TEU,EMC 1055-1105美元/TEU),主力合约收1050.5点,SCFIS欧线指数环比下跌8.06%,美西线指数环比上涨37.67%至1349.84点。
- 即期运价:上海出口集装箱运价指数(SCFI)下降至1198.21点,周度环比下降14%;上海-欧洲运价下跌9%至1052美元/TEU;上海-美西运价1633美元/FEU,较上周下跌31%;上海-美东运价2557美元/FEU,较上周下跌23%。
二、运力供给
- 投入运力:全球集装箱船运力超3305万标准箱(TEU),同比增幅7.4%;8月中国集装箱产量同比下跌25%;截至9月21日,地中海航运运力超680万TEU,前3家企业持续占有超半数市场份额;欧洲、跨太平洋和跨大西洋运力同比分别涨7.52%、-1.54%和26.81%。
- 有效运力:未提供具体数据。
三、运输成本
截至8月21日,好望角型同比下跌2%至30205美元/天;巴拿马型同比上涨3%至14490美元/天;8月中国国际海员薪酬同比相对持平,高级和普通海员分别上升1.91%和3.17%。
四、贸易需求
- 中国宏观:8月出口金额同比增长4.4%,对美出口同比减33.12%,对欧盟增长10.38%,对东盟增长22.51%;截至9月19日,人民币即期汇率较上月环比下降0.93%和0.07%。
- 中国外贸情况:8月一般贸易占63.35%;对东盟出口金额达571亿美元,同比增速维持高位;欧美出口金额分别为517和316亿美元。
- 欧洲经济及消费:8月欧元区综合PMI指数51.1点,消费信心指数为-14.8,经济景气指数同比下降0.83%。
- 美国经济及消费:8月美国密歇根大学消费者预期和信心指数分别录得55.9和58.2,制造业PMI为48.7,新订单PMI上升至51.4。
- OECD综合领先指标:世界各主要经济体仍具备增长势能。
五、干散货运输跟踪
- 干散货运输价格跟踪:未提供具体数据。
- 干散货运价细分:未提供具体数据。