一、集装箱运输市场价格
- 期货价格:集运指数期货盘面震荡,主力合约收1805点。
- 即期运价:SCFI综合指数下降至1851.51点,周度环比下降1%;上海-欧洲运价上涨10%至2030美元/TEU;上海-美西运价下降7%至2578美元/FEU;上海-美东运价下降12%至4717美元/FEU。
- 航司报价:马士基、CMA、MSC、ONE、EMC等航司7月报价存在分歧,上海-欧洲20GP箱型报价在1754-2914美元/TEU,40GP箱型报价在2930-4060美元/TEU。
二、运力供给
- 投入运力:全球集装箱船运力超过3261万标准箱(TEU),同比增幅8.2%;5月中国集装箱产量同比下跌26%至2022万立方米。
- 有效运力:3大集运联盟收发货服务准班率较高,欧洲、美国主要港口准班率良好,主干航线班轮挂靠情况正常。
三、运输成本
- 中国国际海员薪酬指数:好望角型下降58%至10282美元/天,巴拿马型下降15%至12285美元/天。
- 中国平均租船价格:环比相对持平。
四、贸易需求
- 中国宏观:5月出口金额同比增长4.8%,对美出口同比减34.52%,对欧盟12.02%,对东盟增长14.84%。
- 中国外贸情况:一般贸易占64.59%,对东盟出口金额达到584亿美元,同比增速维持高位。
- 欧洲经济及消费:欧元区PMI指数50.2点,服务业PMI上升至50,消费信心指数为-14.8。
- 美国经济及消费:密歇根大学消费者预期和信心指数分别录得47.9和52.2,制造业PMI下降至48.5。
- OECD综合领先指标:世界各主要经济体仍具备增长势能。
五、干散货运输跟踪
- 价格跟踪:远东干散货指数FDI和波罗的海干散货指数BDI表现稳定。
- 运价细分:远东运输干散货价格-煤炭、铁矿石、大豆均表现正常。
- 出口欧盟:主要干散货出口欧盟金额和重量统计显示正常贸易情况。
报告数据来源:Wind、极羽科技、联合国港口监测、iFind、广发期货发展研究中心。