
2025-09-22 碳酸锂:旺季底部支撑较强 报告要点: 吴坤金有色研究员从业资格号:F3036210交易咨询号:Z00159240755-23375135wukj1@wkqh.cn 当前锂电材料旺季,碳酸锂供给增速低于消费端,基本面出现修复。短期现货偏紧,锂价底部支撑强,市场等待新驱动,建议博弈聚焦资源供给持续性及需求预期差。 曾宇轲(联系人)有色研究员从业资格号:F031210270755-23375139zengyuke@wkqh.cn 碳酸锂:旺季底部支撑较强 1、近期行情回顾 7月中旬至9月上旬,碳酸锂市场呈现剧烈波动。7月初,焦煤、多晶硅、工业硅、碳酸锂等超跌品种在“反内卷”呼声下摆脱下跌趋势。随后碳酸锂市场博弈点转向资源端,宜春储量核实、藏格锂业停产、宜春银锂检修等消息引发矿端供给收紧猜想,而宁德时代宜春锂云母矿停产将市场情绪推向高潮,碳酸锂期货价格一度冲高至9万元附近。后续市场情绪逐渐降温,交易回归基本面。国内碳酸锂产量小幅回调后持续增长,实际供需缺口低于市场预期。同时,产业资金珍惜盘面套保机会,多头资金逐渐谨慎,压制锂价上涨。宜春锂云母复产消息扰动后,锂价回落,近期在7-7.5万元区间震荡。 数据来源:IFIND、五矿期货研究中心 数据来源:文华财经 2、旺季基本面修复 8-11月为锂电中游材料生产的传统旺季,期间国内磷酸铁锂和三元材料的产量占全年约40%,对应锂盐需求高峰。当前锂电旺季,碳酸锂基本面修复,市场现货不再宽松,碳酸锂底部支撑抬升。 供给压力阶段性缓解。自八月初以来,宜春锂云母停产,云母提锂月度产量跌落至1.1万吨附近,仅为峰值的55-60%。虽然海外锂辉石到港加速,弥补云母端缺口,但9月国内碳酸锂产量预计仅环比持平。同时,南美锂盐输入增长有限。2025年7月智利碳酸锂出口数量为2.09万吨,环比增加43%,同比增加4%。其中出口到中国1.36万吨,环比增33%,同比减少13%。8月智利碳酸锂出口16903吨,环比减少19.2%,其中向中国出口12982吨,环比减少4.8%,同比增6.9%。 旺季需求预期较强。中欧新能源汽车推广乐观,中美储能需求加速释放,绿色能源转型进程高于预期。今年1-8月,我国动力和其他电池累计产量为970.7GWh,累计同比增长54.3%。前八月,我国新能源汽车产销累计完成962.5万辆和962万辆,同比分别增长37.3%和36.7%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。特别是乘用车领域,新能源新车渐成市场主流,前35周总计渗透率51.3%,全年有望超过55%。并且,随着电池容量和快充技术进步,消费者里程焦虑缓解,多款爆款纯电车型上市饱受追捧,电车结构中纯电渗透率迎来反转。前八月,国内新能源汽车销量中,混动车型占比约为35.8%,大幅低于2024年的40%,电动汽车单车带电量较去年同期高出约10%。 国内碳酸锂库存持续下降。9月18日,SMM国内碳酸锂库存报137531吨,环比上周-981吨(-0.7%),自八月初以来连续六周下降。整体上,当前国内总库存较去年同期高9.3%,而表观消费量同比高约三分之一,库销比明显修复。分项来看,上游盐厂库存较去年同期低30.7%,碳酸锂可流通现货偏紧。 数据来源:SMM、五矿期货研究中心 数据来源:动力电池创新联盟、五矿期货研究中心 数据来源:IFIND、五矿期货研究中心 数据来源:SMM、五矿期货研究中心 数据来源:IFIND、五矿期货研究中心 3、后市展望 碳酸锂期货处在调整期,多空资金较为谨慎,等待方向驱动。短期来看,国内需求维持高位,下游企业国庆假期后尚有备货需求释放。在宁德时代枧下窝矿山复产前,国内碳酸锂现货市场或维持偏紧状态,锂价底部支撑较强。市场博弈的方向可能有: ①资源端供给持续性成疑。首先,根据《宜春自然资源局关于编制储量核实报告的通知》,宜春八个矿山存在越权办理登记手续问题,要求9月30日前补报矿种变更储量核实报告待专家评审。在相关报告审批完成之前,市场上围绕锂云母开采持续性的问题或有诸多讨论。再 者,宁德时代枧下窝矿山并未有确切的复产时间,前期据期货日报报道,该矿复产工作争取在11月完成。枧下窝在国内锂盐供给中占比较大,将影响市场预期。最后,非洲矿山供给面临一定的不确定性,如马里动乱发展方向将影响在产锂精矿运输进度;而国内外盐湖地区均偶尔涉及相关环保问题。 ②需求预期差。2026年国内新能源汽车购置税补贴将从免征收调整为减半征收,部分消费者可能因规避购车成本上升而选择在年内完成购车。储能方面,国内外储能出货量增长超预期,市场测算普遍较年初上调约10-15%。全球绿色能源转型和人工智能技术发展或加速新型储能需求。 中期,在当前基本面数据上推演,2026年全球锂供应过剩幅度约为11%,与2024年、2025年接近,锂价上涨面临阻力。资源端扰动仍可能是打开锂价上方空间的主要推手,国内锂云母、澳大利亚、美洲、非洲均存在部分高成本矿山面临经营压力,资源端扰动将带来阶段性行情。 需求端留意宏观面或政策面驱动。国内“两新”政策对汽车消费增长拉动成效明显。自2024年9月补贴加码以来,2024年9月-2025年8月,国内汽车总销量和新能源汽车销量同比增速分别为10.4%和38.8%,较2023年9月-2024年8月12个月的同比增速高1.9个百分点和6.4个百分点。欧洲区域碳排放政策促进电动化进程。如,2025-2027年,欧盟乘用车的平均排放量新目标为93.6gCO2/公里,未达要求的车企将面临巨额罚款。为达到欧盟乘用车碳排放标准,国际清洁交通委员会预计欧盟电动汽车渗透率需提高至28%。对应电动乘用车销量需增加70-80万辆。政策扶持在各国推进新能源交通转型中扮演重要角色,主要消费国政策导向影响需求预期兑现。 免责声明 五矿期货有限公司是经中国证监会批准设立的期货经营机构,已具备有商品期货经纪、金融期货经纪、资产管理、期货交易咨询等业务资格。 本刊所有信息均建立在可靠的资料来源基础上。我们力求能为您提供精确的数据,客观的分析和全面的观点。但我们必须声明,对所有信息可能导致的任何损失概不负责。 本报告并不提供量身定制的交易建议。报告的撰写并未虑及读者的具体财务状况及目标。五矿期货研究团队建议交易者应独立评估特定的交易和战略,并鼓励交易者征求专业财务顾问的意见。具体的交易或战略是否恰当取决于交易者自身的状况和目标。文中所提及的任何观点都仅供参考,不构成买卖建议。 版权声明:本报告版权为五矿期货有限公司所有。本刊所含文字、数据和图表未经五矿期货有限公司书面许可,任何人不得以电子、机械、影印、录音或其它任何形式复制、传播或存储于任何检索系统。不经许可,复制本刊任何内容皆属违反版权法行为,可能将受到法律起诉,并承担与之相关的所有损失赔偿和法律费用。 研究报告不代表协会观点,仅供交流使用,不构成任何投资建议。 公司总部 深圳市南山区粤海街道3165号五矿金融大厦13-16、18层 电话:400-888-5398网址:www.wkqh.cn