中国汽研作为国内领先的汽车技术服务提供商,2025年上半年实现营业收入19.1亿元,同比-6.4%;归母净利润4.1亿元,同比+1.8%。技术服务业务为核心支柱,收入17.2亿元,同比+2.9%,毛利率45.4%,主要受益于高毛利的技术服务业务收入占比提升。装备制造业务收入2.0亿元,同比-47.8%,主因公司主动退出利润率较低的专用汽车改装与销售业务。
智能网联检测业务表现亮眼,收入3.1亿元,同比+22.9%,测试装备业务同样+22.9%。旗下子公司中汽院智能网联公司业绩爆发,上半年实现净利润0.7亿元,同比激增172.5%。公司加速布局试验场,华东总部基地正式开园,南方试验场完成交割,为承接未来智能网联汽车强检增量需求奠定基础。国际化进程稳步推进,新成立海外事业部,与多个国家签订战略合作协议,打造汽车出海一站式认证服务平台。
新能源检测需求爆发式增长,公司引领新能源测评标准,在新能源测评领域具有权威性。后市场事业部“线上+线下”检测相结合,瞄准新能源在用车全生命周期管理。公司提前卡位氢能检测,拥有国内首个国家氢能源质检中心,未来有望承接氢燃料电池汽车检测需求。
装备制造业务战略收缩,聚焦核心零部件,2025年上半年实现收入2.0亿元,同比下降47.8%。从细分业务看,专用汽车业务同比下降68.5%;汽车燃气系统及零部件业务同比下降43.7%;轨道交通及专用汽车零部件业务积极拓展市场,收入、成本同比实现增长。
盈利预测显示,2025-2027年归母净利润分别为10.3/13.1/15.5亿元,对应的EPS为1.03/1.31/1.55元。考虑到公司受益于新能源汽车检测需求、智能网联强检标准落地及产能升级,给予25年22倍PE,目标价22.66元,首次覆盖给予“买入”评级。