南华集运日报：欧线现舱报价跌势暂止，加沙停火谈判暂停20250916

核心矛盾

今日集运指数（欧线）期货开盘大幅上行，后延续震荡上行走势。除EC2510外，其余各合约价格均有上涨。从交易所排名前20大机构持仓来看，EC2510合约多头减仓，空头增仓，交易量减少，部分合约期价回调。短期来看，SCFIS欧线跌幅收敛，期价延续震荡走势的可能性较大，单边操作仍以日内短期为佳。

利多解读

巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）高级官员称已暂停与以色列谈判，带来情绪面利多。

利空解读

期货标的SCFIS欧线继续下行。

EC基差日度变化

EC基差日度变化数据显示，各合约基差均出现不同程度的下跌。

情景分析

根据EC价格及价差行为导向情景分析，现货敞口策略推荐套保工具买卖方向建议入场区间舱位管理已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不旺，担心运价下跌多为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来锁定利润；船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单情况进行订舱空为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集运指数期货，以提前确定订舱成本。

集运现舱报价

根据当日《欧线运价小纸条》数据统计，9月22日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$997，40GP总报价为$1669，均与同期前值持平。

全球运价指数

EC2512、EC2602、EC2604、EC2606、EC2608等主力合约价格均出现不同程度的下跌，EC主力合约投机度有所下降。

FBX综合运价指数

FBX综合运价指数（美元/FEU）为1967点，较前值下降2.82%。季节性数据显示，FBX综合运价指数在2025年呈现波动走势。

全球主要港口等待时间

全球主要港口等待时间数据显示，香港港、上海港、盐田港、新加坡港、雅加达港、长滩港、萨凡纳港等港口等待时间均有所下降。

航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量

8000+、3000+、1000+集装箱船均速均有所下降，苏伊士运河锚地等待船舶数量为1011艘。

研究结论

短期来看，集运指数期货延续震荡走势的可能性较大，建议单边操作仍以日内短期为佳。企业可根据自身情况选择合适的套保工具进行风险管理。