业绩表现
- 2025年Q2营业收入302亿元,同比-4.5%,环比+16.7%;净利润11亿元,同比-0.4%,环比+69.6%。
- 汽车业务营收289亿元,同比-4.7%,环比+17%;交付量11.1万台,同比+2.3%,环比+19.6%;ASP 27.2万元,同环比均下降0.7万元。
- 收入同比下滑主要受销售结构变化(L6占比提升)、金融方案、终端折扣加大、销售激励增加影响;环比增长主要受交付量环比增长拉动。
- 毛利率19.4%,同比+0.7pct,环比-0.3pct;单车利润1万元,同比持平,环比增长0.3万元。
经营效率
- 研发费用28亿元,同比-7.2%,环比+11.8%。
- 销售、一般及管理费用27亿元,同比-3.5%,环比+7.4%。
- 经营活动净现金流-30亿元,自由现金流-38亿元,主要系购买存货付款增加。
- 25Q2末现金储备1069亿元,较Q1末减少38亿元。
未来展望
- 25Q3预计交付9.0-9.5万辆,收入248-262亿元。
- 智驾VLA随i8交付,重塑智驾产品,提升泛化性和人机交互体验。
- 纯电系列i6即将上市,高端纯电市场潜力大,基建端加速布局(超充站3028座,充电桩16671个)。
- MEGA 7月交付2816台,后续有望维持约3000台月交付。
- 销服体系调整,撤销“五大战区”,成立新部门,有望提升渠道效率和终端应对能力。
投资建议
- 预计2025-2027年归母净利润分别为69、140、163亿元,对应PE分别为28.3、14.0、12.0倍。
- 给予26年20xPE,对应6个月目标价130.55元,折合港币142.71元。
风险提示
- 行业竞争加剧风险、供应链降本不及预期风险、车型上市节奏不及预期等。