事件概述
理想汽车发布2025年报,2025Q4实现营业收入288亿元,同比-35%、环比+5%;净利润2024万元,同比-99%、环比扭亏;Non-GAAP净利润2.74亿元,同比-93%、环比-24%;营业利润-4.43亿元。2025年全年实现营业收入1123亿元、同比-22%;净利润11亿元,同比-86%;Non-GAAP净利润24亿元,同比-78%。
点评
- 收入与ASP:i6上市拉动收入环比提升,但产品结构变化导致ASP同环比下滑。2025Q4汽车业务收入273亿元,同比-36%、环比+5%;交付量10.9万台、同比-31%、环比+17%;ASP 26.4万元、同环比下滑0.5/3万元。收入下滑主要受高基数和市场竞争影响,i6占比提升致ASP下降。
- 毛利率与单车利润:2025Q4汽车销售毛利率16.8%,同比-2.9pct,环比+1.3pct,下滑主要受MEGA销量占比下滑、i6占比提升且产能爬坡、L系列终端折扣等影响。2025Q4单车基本盈亏平衡,同比下降2.2万元、环比扭亏。
- 费用与现金流:2025Q4研发费用30亿元,同比+25%、环比持平;SG&A费用26亿元,同比-14%、环比-4%。4Q末在手现金1012亿元,25Q4经营活动净现金流35亿元、自由现金流25亿元、环比回正。
展望
- 短期:新一代产品上市有望带来销量和盈利反转。i6产能快速爬坡,全新L9预计于二季度上市,搭载自研M100芯片、线控底盘、全主动悬架等,新一代车型上市有望开启销量和盈利全面反转。
- 中长期:全面迈向具身智能,有望迎来价值重估。理想率先提出让车从被动工具变成主动伙伴,布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务;自研芯片、线控底盘等搭载或带来智驾体验跃升,预计26年年中发布首款双轮机器人。
盈利预测、估值与评级
预计公司2026-2028年分别实现归母净利润40/97/118亿元,公司股票现价对应PE估值为33/14/11倍,维持“买入”评级。
风险提示
新能源汽车行业竞争加剧;新车型上市进度或销量不及预期等。
附录
三张报表预测摘要,市场中相关报告评级比率分析说明,最终评分与平均投资建议对照,投资评级说明,特别声明。