华洋赛车：2025年半年度报告

公司全称（中英文）半年度报告 图片（如有）证券简称：华洋赛车证券代码：8 3 4 0 5 8 公司半年度大事记 智策同行 子筑基石 下属子公司华锐动能科技（丽水）有限公司的LEV系统平台发布会盛大召开。短短半年内成功实现3个平台产品落地的斐然成绩。不仅是华锐动能发展历程中的关键里程碑，更是整个集团稳步前行、蓬勃发展的有力见证。 第137届中国进出口商品交易会（广交会）华洋赛车以昂扬姿态强势登场，多款全新车型亮相展台，以轰鸣的引擎声与凌厉的车身线条，向全球客商展现了中国越野品牌的硬核实力与澎湃野心。 华洋赛车与和君集团战略合作项目启动会成功举办，华洋赛车与和君集团的战略合作必将取得丰硕的成果，为华洋赛车的未来发展注入强劲动力，也为行业发展树立新的标杆。 2025年上半年，华洋赛车队驰骋国内外多项赛事，一路过关斩将，凭借超凡实力与卓越技巧屡破难关，最终将多个赛事桂冠收入囊中，充分展现了华洋赛车队的实力和技巧。 下属子公司华锐动能科技（丽水）有限公司与德国Sun Venture轻型电动车合资项目签约仪式顺利完成。双方将整合中欧资源，深耕轻型电动车业务，筑桥全球，争做领先方案商。 目录 第一节重要提示、目录和释义.............................................................................................4第二节公司概况....................................................................................................................6第三节会计数据和经营情况.................................................................................................8第四节重大事件..................................................................................................................18第五节股份变动和融资.......................................................................................................23第六节董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况.................................................27第七节财务会计报告...........................................................................................................30第八节备查文件目录.........................................................................................................117 第一节重要提示、目录和释义 董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司负责人戴鹏、主管会计工作负责人戴鹏及会计机构负责人（会计主管人员）杨胜保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 本半年度报告未经会计师事务所审计。 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 【重大风险提示】 1.是否存在退市风险□是√否 2.公司在本报告“第三节会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施”部分分析了公司的重大风险因素,请投资者注意阅读。 释义 第二节公司概况 一、基本信息 二、联系方式 三、信息披露及备置地点 四、企业信息 五、注册变更情况 □适用√不适用 六、中介机构 七、自愿披露 □适用√不适用 八、报告期后更新情况□适用√不适用 第三节会计数据和经营情况 一、主要会计数据和财务指标 （一）盈利能力 （二）偿债能力 （三）营运情况 二、非经常性损益项目及金额 三、补充财务指标 □适用√不适用 四、会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况 （一）会计数据追溯调整或重述情况□会计政策变更□会计差错更正□其他原因√不适用（二）会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响□适用√不适用 五、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 六、业务概要 商业模式报告期内变化情况： 华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来,华洋将“品牌价值管理”放在首位，放弃了盲目追求规模及短期利益的发展道路，在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势，华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。公司系我国较早进入动力运动装备领域的企业，通过建设标准化的越野摩托车试验场和摩托车运动培训基地、组建华洋赛车队并参与国内外专业赛事等，形成公司特有的越野摩托车研发测试能力及文化生态。公司根据主要客群特点和使用场景针对性进行原创性产品开发设计，秉持轻量化与高强度相结合的产品设计理念、兼顾安全可靠性能及可接受的价格之间的平衡，得到了全球细分市场用户的认可，树立了良好的品牌形象。公司在车架主体的结构设计，在动力性、加速性、制动性、操控性等整车性能的调校，在高效传动系统设计等方面掌握核心技术，相较市场同类产品具有更佳的使用体验。此外，越野车作为一种体验型产品，公司前卫运动的外观设计也是公司产品吸引青少年等客群的一大亮点，同时赛事推广等营销活动及社交媒体传播效应也进一步加快了公司品牌裂变速度。 截至目前，公司产品进入了北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等国内外主流市场的五十余个国家和地区，自主品牌KAYO已在包括美国、俄罗斯、捷克、波兰、瑞典、中国等多地成为适用于青少年使用的 越野摩托车优势品牌。公司在全球范围内拥有近百个经销客户、覆盖千余个终端销售网点，产品已进入了欧美等国际主流品牌市场的专业门店，KAYO已成为动力运动装备领域国际知名的中国品牌。 2025年上半年虽然全球经济政治环境持续不稳定，但随着华洋赛车的自主品牌知名度不断提升，公司一方面在北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等传统主销国家持续发力，另一方面国际市场部门大力拓展业务，积极开拓中东、中亚、北非、中美、南美等发展中国家地区市场，同时公司的市场布局还包括俄罗斯为主的远东一带一路市场，以及亚非拉、欧洲和中国国内市场，形成了全方位、多层次的市场格局。销售情况明显提升，取得了很好的效果。随着国内外赛事逐步恢复常态，华洋赛车队作为国内非道路板块最专业的赛车队之一，不仅积极参赛，还取得了优异成绩，起到了品牌推广宣传良好作用，从而不断提高在终端消费者中树立的“KAYO华洋赛车”品牌知名度和美誉度。 报告期内、以及报告期后至报告披露日，公司商业模式未发生变化。 报告期内核心竞争力变化情况：□适用√不适用 专精特新等认定情况 √适用□不适用 七、经营情况回顾 （一）经营计划 2025年1月-6月，在国际市场受到政治、经济波动等不利因素影响，行业整体销量波动的情况下，公司针对性的制定了拓展市场和提高重点市场利润的计划。重点对外销空白市场进行开发，取得了一定成果，与多个空白地区的经销商建立了合作关系。除了原有占比较大的俄罗斯市场持续巩固市场优势外，公司还加大了美国、欧洲两个传统主销市场的拓展力度，取得了良好的效果，继续提升公司的整体营收的不断提升。随着各项交流活动不断开展，公司通过参加专业展会、车队参与比赛等宣传方式，不断扩大品牌知名度。经过公司董事会、管理层和全体员工的共同努力，基本达到了预期目标。 （二）行业情况 据中国摩托车商会统计，2025年1-6月，共产销摩托车1061.41万辆和1061.46万辆，产销量同比增长11.83%和11.54%。其中，二轮摩托车产销937.89万辆和937.18万辆，产销量同比增长12.64%和12.31%。 2025年1-6月，摩托车生产企业产品出口总额52.99亿美元，同比增长26.71%。整车出口量666.11万辆，同比增长25.44%，出口金额42.72亿美元，同比增长29.06%。沙滩车出口22.73万辆，同比下降0.22%，出口金额6.61亿美元，同比增长18.46%。摩托车零部件出口金额2.38亿美元，同比增长26.95%。 2025年1-6月，出口量位居前六位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、200系列、50 系列和250系列，分别出口207.78万辆、184.83万辆、73.77万辆、63.42万辆、23.99万辆和18.18万辆。与去年同期相比，125系列同比增长30.86%,150系列同比增长13.43%,110系列增长24.9%，200系列增长41.31%，50系列增长9.66%，250系列下降1.25%。1-6月，上述六大系列品种共出口571.97万辆，占二轮摩托车出口总量的88.52%。 （数据来源：中国摩托车商会统计数据） （三）新增重要非主营业务情况 □适用√不适用 （四）财务分析 1、资产负债结构分析 资产负债项目重大变动原因： 1、其他应收款本期期末金额1,040,690.38元，与上年期末相较降低72.86%,原因为：本期应收出口退税款减少所致； 2、其他流动资产本期期末金额7,920,551.53元，与上年期末相较增长45.79%,原因为：本期留抵进项税额增加所致； 3、长期待摊费用本期期末金额433,434.38元，与上年期末相较增长61.89%,原因为：本期办公楼装修费用增加所致； 4、其他非流动资产本期期末金额1,584,678.39元，与上年期末相较增长94.80%,原因为：本期长期资产预付款增加所致； 5、应付账款本期期末金额105,792,210.99元，与上年期末相较增长60.60%,原因为：本期产量、订单量增加导致采购规模上涨所致； 6、合同负债本期期末金额41,785,719.17元，与上年期末相较增长89.23%,原因为：本期订单量增加，导致预收款增加所致； 7、其他流动负债本期期末金额206,873.69元，与上年期末相较增长191.59%,原因为：本期订单量增加，导致预收款增值税额增加所致； 8、长期借款本期期末金额19,585,727.92元，与上年期末相较增长83.25%,原因为：本期基建项目专项贷款增加所致； 9、租赁负债本期期末金额1,064,584.64元，与上年期末相较降低38.17%,原因为：本期支付办公楼租金所致。 2、营业情况分析 （1）利润构成 项目重大变动原因： 1、营业收入本期金额430,018,111.10元，与上年同期相比增长66.05%，主要原因为：本期美国、俄罗斯销售订单增加及2024年下半年收购的峻驰摩托本期增加了公司的销售收入所致； 2、营业成本本期金额344,294,930.74，与上年同期相比增长71.26%，主要原因为：本期原有业务量增长叠加同期对比新增峻驰摩托子公司业务量所致； 3、销售费用本期金额9,137,227.97元，与上年同期相比增长68.70%，主要原因为：本期保险费用增加以及增加子公司相应销售费用亦增加所致； 4、管理费用本期金额18,103,558.78元，与上年同期相比增长74.86%，主要原因为：本期中介费增加以及增加子公司相应管理费用亦增加所致； 5、研发费用本期支出18,162,41