重申小鹏汽车的“买入”评级,并上调其目标价。核心观点如下:
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业绩及指引:小鹏汽车今年进入新产品强势周期,MONA、P7+、G6、G9、G7等车型推动销量和毛利率改善。下半年P7、鲲鹏系列将持续带来增长动能,海外渠道进入收获期。当前估值1.6x市销率,结合智驾表现及AI和机器人投入,估值具备吸引力。
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销量和毛利率:指引三季度汽车销量中位数为11.55万辆,同比增长148%,环比增长12%。二季度汽车销售毛利率达到14.3%,带动整体毛利率优于预期。公司预期三季度毛利率维持良好水平,四季度进一步改善,有望实现盈亏平衡。
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估值:采用分部加总法估值,使用市销率,给予汽车销售/服务及其他收入2.2x/5.0x市销率,得到小鹏汽车(XPEV.US)目标价27.4美元(对应2.4x市销率),小鹏汽车-W(9868.HK)目标价106.9港元。
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投资风险:新能源汽车行业需求增长不及预期、新车型订单/交付表现不及预期、上游成本压力、海外扩张进展不及预期、智能驾驶、AI、机器人等领域投入较高。
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情景假设:悲观情景下,收入增长不及预期,目标价38.3美元(概率20%)或14.5美元(概率15%);乐观情景下,收入增长好于预期,目标价149.8港元(概率20%)。