#从估值承压谈起:市场所接受的成长逻辑与公司经营理念相矛盾使得2023-25H1长期估值承压自2023年一代枭龙系列上市以来,市场一度期待公司通过更加激进的价格策略实现在10-20万市场的新能源转型、复现2011-2014年哈弗H6开启的一轮强势车型周期,但在当前市场高度竞争的环境下,公司始终坚持有质量的增长,这样的经营理念长期以来并未受到市场的认可2023H 如何看本轮长城汽车的行情持续性?