交通运输行业报告:2025年8月19日
核心观点与关键数据
事件与行业大事
- 上市航司发布7月运营数据,行业旺季客座率环比略降,需求端弱于预期。
- 未来3-6个月行业大事包括民航局公布2024年8月民航运行数据(2025-9-10)和上市公司披露2024年8月运行数据(2025-9-15)。
国内航线
- 运力投放:7月上市公司国内航线运力投放同比提升2.3%,环比提升约20.5%。大航中,南航和东航同比增长明显(分别为5.5%和4.9%),国航和海航下降(分别为-0.4%和-1.1%)。中型航司春秋增长5.7%,吉祥下降8.3%。
- 客座率:7月上市公司整体客座率同比提升0.6pct,环比下降1.0pct。国东南三大航客座率环比分别下滑1.8pct、1.3pct和1.1pct,南航和国航连续2个月环比下降。
- 行业政策:8月14日发布《中国航空运输协会航空客运自律公约》,旨在引导行业高质量发展,维护公平有序的市场环境,预计短期将遏制市场乱象、规范经营行为,提振票价水平。
国际航线
- 运力投放:7月上市公司国际航线运力投放同比提升约13.8%(受基数影响增速下降),环比提升约11.2%。
- 客座率:7月客座率环比6月基本持平,同比也持平,维持稳定。
- 供需判断:预计国际航线继续承压,国内航线供给管控导致运力向国际线转移,若北美航线无明显修复,国际线供大于求现状短期难改变。
机场吞吐量
- 上海、首都、白云和深圳机场7月国际旅客吞吐量同比增长分别为15%、11%、15%和15%,若对比2019年,分别达到19年同期的107%、53%、93%和105%。上海机场国际旅客恢复情况最好。
投资建议与风险提示
- 投资建议:航空业盈利情况依旧难言乐观,但自律公约发布有望加速供需再平衡进程。建议重点关注行业反内卷带来的变化。
- 风险提示:宏观经济下行、民航政策变化、安全事故、油价汇率大幅波动、异常天气因素等。
研究结论
- 国内航线旺季需求端弱于预期,客座率环比下降,供给管控需继续执行。反内卷政策有望改善行业盈利。
- 国际航线供给端增速受控,客座率稳定,但整体仍承压。
- 行业政策利好,自律公约发布短期将有效遏制市场乱象、提振票价水平。