8月航空机场行业数据点评:供给低增长,客座率环比改善
国内航线
- 运力投放:8月上市公司国内航线运力投放同比提升约1.7%,环比7月提升约0.8%,增速降至较低水平。三大航8月运力投放环比增长均低于1%,维持7月水平;同比增速较7月下行。海航与吉祥运力投放环比增速略高,但也仅提升2-3%左右。
- 客座率:8月上市公司整体客座率较去年同期提升约0.9个百分点,环比7月提升3.3个百分点。航司客座率环比改善明显,7月客座率低于预期后,航司及时调整,8月客座率回归应有水平。上半年航司优先追求高客座率的思路有所松动,开始重新平衡量价关系,提升份额的优先级下调。
- 分析:当前航司在供给端的约束已较强,行业供需再平衡需继续维持对供给的约束,并关注需求端是否回暖。预计后续国内航线运力投放增速维持低增长,行业反内卷大环境有助于航司经营压力缓解。
国际航线
- 运力投放:8月上市航司国际航线运力投放同比提升约14.6%,环比7月提升约1.0%。
- 客座率:8月客座率同比去年基本持平,环比7月提升约2.8个百分点,整体维持稳定。春秋、吉祥与东航的国际客座率环比提升较明显,均超过4%,体现出上海地区旺季需求相对旺盛。
- 分析:上海机场国际旅客吞吐量增速高于北京和广深,反映该地区旺季需求旺盛。
行业政策与投资建议
- 政策:8月《中国航空运输协会航空客运自律公约》发布,为行业反内卷大环境形成奠定基础,8月供给管控和客座率回升说明公约在遏制市场乱象、规范经营行为,提振收益水平上具有一定作用。
- 建议:反内卷是长期工程,贵在坚持。反内卷大环境的形成与维持有望加速行业再平衡过程,对行业整体盈利水平改善会有较大助益。大型航司受益会更加明显,建议重点关注。
风险提示
- 宏观经济下行;民航政策变化;安全事故;油价汇率大幅波动;异常天气因素等。