7月份中国汽车市场增速提升,7月汽车销量259.3万辆,同比增长14.7%,增速较6月提升0.9个百分点,保持较快增长。1-7月汽车累计销量1826.9万辆,同比增长12%。7月是传统淡季,销量环比下降,但同比增速提升。
新能源重卡销量连续5个月破万,7月新能源重卡销量约1.62万辆,同比增长185%,环比增长10%,增长态势较强。1-7月商用车主计销量242.8万辆,同比增长3.9%。
纯电动车成为新能源车主要增长极,7月新能源车销量126.2万辆,同比增长27.4%,其中纯电动车同比增长47.1%,插电混动同比增长2.8%。1-7月新能源车累计销量822万辆,同比增长38.5%,其中纯电动车销量524.6万辆,同比增长46.9%;插电混动销量297.2万辆,同比增长25.9%。7月新能源车占比48.7%,环比增长2.9个百分点,同比增长4.9个百分点。
7月新势力品牌表现分化,零跑、小鹏和小米汽车在淡季逆势上涨。零跑汽车销量提升至5万辆,连续5个月保持新势力车企月销第一名;小鹏汽车G7上市带动销量环比增长,8月新P7即将上市,品牌销量有望突破4万;小米汽车销量首次突破3万,二期工厂处于试生产阶段,产能仍在逐步爬坡;蔚来汽车乐道L90上市后订单表现较好,8月销量有望回升。
新能源车出口较快增长,7月汽车出口量57.5万辆,环比下降2.8%,同比增长22.6%。1-7月累计出口368万辆,同比增长12.8%,其中燃油车出口237.3万辆,同比下降7%;新能源车出口130.8万辆,同比增长84.6%。1-7月出口排名靠前的车企为奇瑞、比亚迪、上汽和长安,其中比亚迪出口量同比增长1.3倍。
投资建议:推荐头部车企。2025年汽车市场竞争将持续白热化,新能源汽车将保持较快增长。预计2025年全年销量3244万辆,同比增长3%,新能源汽车销量1850万辆,同比增长20%,新能源汽车渗透率预计达57%。看好规模稳步提升的头部车企,推荐赛力斯、零跑汽车、小鹏汽车-W、理想汽车-W。