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反内卷情形下公司是最大受益者
- 市场担忧比亚迪价格战挤压公司盈利,但政策层面对车企降价行为提出管制,电车增速放缓,市场转入零和博弈。
- 新车型成为最有效的进攻武器,公司正处强新车周期,爆款打造能力领先,竞争对手受反内卷影响,竞争态势有利。
- 零跑汽车同样受益。
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看好公司新车周期和销量成长性
- 银河A7预售价9.78万元起,尺寸远大于竞品,爆款概率高;银河M9作为大六座SUV,市场热度高且鲜有竞品,低配定价或超预期;银河星耀6对标秦PLUS但采用GEA平台,售价或进一步下探,爆款潜力高。
- 公司年内还将推出多款新车,如银河SUV、领克10、极氪9X/8X等,低端市场车型仍较少,新车推出空间充足。
- 预计2026年公司仍处新车大年,强新车周期将弥补贝塔走弱的不足,销量有望强势增长。
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公司利润压力释放,胜率、赔率均高的特点不变
- 价格战后市场忧虑消散,公司股价反弹,电车部门盈利能力得到保障。
- 极氪经营不佳影响不大,全年业绩仍将维持稳健,业绩超预期概率高。
- 预计Q2业绩约32亿元,维持300万销量、150亿实际净利润目标,给予15xPE,目标市值2250亿元,持续推荐。
)电)电)银但采用万以上目标市值