集装箱市场周报（2025年7月12日）
一、集装箱运输市场价格
- 期货价格：截至7月11日收盘，主力合约收2030.6点，盘面震荡整理。
- SCFIS指数：截至7月7日，欧线指数报2258.04点，环比上涨6.3%；美西线指数环比下跌3.8%至1557.77点。
- SCFI综合指数：截至7月11日，下降至173.29点，周度环比下降1.7%；上海-欧洲运价下跌0.1%至2099美元/TEU。
- 航司报价：马士基1787-1905美元/TEU，CMA 1985-2585美元/TEU，MSC 2060-2180美元/TEU，ONE 3094美元/TEU，EMC 2150-2405美元/TEU。
- 即期运价：上海-美西运价2194美元/FEU，上涨5%；上海-美东运价4172美元/FEU，涨1.2%。
二、运力供给
- 全球运力：超过3270万标准箱（TEU），同比增幅8.2%。
- 中国集装箱产量：5月达2022万立方米，同比下跌26%。
- 船运力部署：地中海航运运力超660万TEU，前3家企业占有超半数市场份额。
- 有效运力：欧洲、跨太平洋和跨大西洋运力分别较去年同期涨6.94%、1.55%和13.76%。
三、运输成本
- 海员薪酬：好望角型下降43%至12980美元/天，巴拿马型相对持平。
- 中国平均租船价格：保持稳定。
四、贸易需求
- 中国出口：5月达3161亿美元，同比增长4.8%。
- 贸易结构：一般贸易占64.59%，对东盟出口增速维持高位。
- 欧洲经济：6月综合PMI指数50.6点，服务业PMI指数为50.5点，消费信心指数为-14.8。
- 美国经济：6月密歇根大学消费者预期指数58.1，制造业PMI上升至49。
- OECD综合领先指标：世界主要经济体仍具备增长势能。
五、干散货运输跟踪
- 指数：远东干散货指数FDI和波罗的海干散货指数BDI价格跟踪。
- 细分运价：煤炭、铁矿石、大豆等价格分析。
- 出口欧盟：主要干散货出口欧盟金额和重量统计。
研究结论
- 市场缺少驱动：预计SCFIS指数在其余航司8月价格开出前，盘面震荡区间为1900-2100点。
- 供需关系：全球运力增长，但需求增速放缓，市场呈现供大于求格局。
- 经济复苏：欧洲和美国经济指标略微转好，但消费信心仍需提升。
