白云机场机构调研纪要

调研日期: 2025-07-10 广州白云国际机场股份有限公司是国内重要的国际航空枢纽之一,自2004年转至现址运行以来,各项业务迅猛发展,硬件设施不断完善。2019年,白云机场年旅客吞吐量突破7300万人次、航班起降近50万架次。白云机场出发的空中航线网络覆盖全球230多个通航点,近80家航空公司在此运营。广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。在新冠肺炎疫情的特殊环境下,白云机场2020年全年共完成运输旅客4376.8万人次,成为全球复苏最快、客流量最大的机场,在国际机场协会(ACI)2020年度全球机场服务质量旅客满意度测评中脱颖而出排名第一,取得“质”“量”全球双第一的非凡成绩。2021年,白云机场全年共完成航班起降36.2万架次,运输旅客4025.7万人次,年旅客吞吐量蝉联国内机场第一;年货邮吞吐量204.5万吨,创历史新高,国际及地区货邮吞吐量同比增幅超过20%。 后续公司将根据工程建设项目等大额资金需求,结合公司的经营现金流情况、市场环境等进行综合论证后开展筹融资活动。 2. 公司对未来旅客量增长的测算? 预计白云机场今年的旅客吞吐量将超过 8000 万,三期工程投产后,满足白云机场年旅客吞吐量达到 1.2 亿人次,终端旅客吞吐量 1.4 亿人次需求。 3. 三期资产使用方式是否确定?收费模式是否与业务量挂钩? 三期资产的具体使用模式尚未确定,收费模式是否与业务量挂钩目前并未明确。 4. T1 更新改造投资预算多少? 目前 T1 的更新改造方案尚未最终确定,投资预算需根据方案进行测算。 5. T3 免税招商进度如何? T3 免税招商正在按计划推进。 6. 公司如何看待与湾区其他机场的关系? 民航局相关文件已明确粤港澳大湾区航空枢纽的多层次定位,推动机场群成员错位协同发展,白云机场立足"全方位门户复合型国际航空枢纽"定位,伴随行业定位的清晰细化,大湾区国际枢纽之间将进行差异化发展,实现互促共赢。 7. 广州新机场将对白云机场产生什么影响? 根据建设规划,广州新机场将是广州国际航空枢纽的重要组成部分,建成后将发挥白云机场与广州新机场各自优势,进行全方位、系统性的协同发展。