【地方市场】2025年5月份北京汽车市场分析

2025年5月，北京汽车市场整体呈现下滑趋势，受节日假期、汽车限购及消费需求减弱等多重因素影响，新旧车销量同步下降。5月新车交易5.05万辆，环比下降5.32%，同比下降10.53%，环比增幅低于全国9.02个百分点，同比增幅低于全国21.73个百分点。1-5月累计交易新车23.5万辆，同比下降7.39%，增幅低于全国18.29个百分点。

新能源汽车销量增长乏力，5月交易2.98万辆，同比增长0.55%，市场占比达59.03%。纯电动汽车销售1.71万辆，占新能源汽车销量57.49%。1-5月新能源汽车累计交易12.73万辆，同比增长12.89%，市场占比54.16%。品牌方面，比亚迪、丰田、特斯拉稳居前三，理想、小鹏、问界销量增长超越蔚来。

进口车交易2518辆，环比增长1.1%，同比下降19.35%。1-5月累计交易1.2万辆，同比下降21.86%。5月进口车销量占北京新车交易总量4.98%，占有率环比增长0.31个百分点，同比下降0.55个百分点。

二手车交易量持续下滑，5月成交过户5.33万辆次，环比下降9.6%，同比下降9.03%，新旧车比为1:1.06。1-5月累计成交过户25.99万辆次，同比下降3.24%，新旧车比为1:1.11。5月二手车外迁率为35.20%，环比下降0.74个百分点，同比下降1.33个百分点。

市场分析显示，北京汽车消费需求在政策刺激后已基本释放，购车指标也基本完成释放，导致4、5月需求不足。5月底北京投放14万个新能源汽车指标，并增加2万个额外指标，将极大释放消费需求。厂商也将推出更多优惠促销政策，预计6月市场整体增长，尤其是纯电动新能源汽车。