【地方市场】2025年1月份北京汽车市场分析

2 0 2 5年1月 2025年北京汽车交易情况 新车交易情况 1月份北京新车交易4.53万辆，环比下降40.37%，同比下降24.88%。环比降幅高于全国9.87个百分点，同比降幅高于全国24.28个百分点。 2025年北京汽车交易情况 2025年北京汽车交易情况 2025年北京汽车交易情况 2025年北京汽车交易情况 进口车销售情况 1月份北京市进口车交易2584辆，环比下降18.79，同比下降37.48￿%。 2025年北京汽车交易情况 进口车销售情况 1月北京进口车销量占北京新车交易总量5.71%，占有率环比增长0.58个百分点，同比下降1.15个百分点。 2025年北京汽车交易情况 2025年北京汽车交易情况 新能源汽车销售情况 1月份北京市新能源汽车共交易2.05万辆，环比下降51.16%，同比增长4.9%，占新车总交易量的45.3%。纯电动汽车销售1.14万辆，占新能源汽车销量55.40%。 2025年北京汽车交易情况 2025年北京汽车交易情况 2025年北京汽车交易情况 二手车交易情况 1月份北京市二手车成交过户4.22万辆次，环比下降27.74%，同比下降29.68%，新旧车比为1：0.93。 2025年北京汽车交易情况 1月份北京二手车交易外迁率为37.24%，外迁率环比下降4.82个百分点，同比下降3.93个百分点。 2023年北京汽车交易情况2025年1月汽车市场整体表现如预期一样，虽然1月3日北京市商务局发布了汽车以旧换新跨年度衔接政策，但受2024年年底政策翘尾，汽车消费需求提前释放及2025年1月春节放假的影响，2025年1月汽车整体消费需求都呈现出同环比大幅下降的趋势。1月北京新车交易4.53万辆，比去年12月新车交易减少3.07万辆，环比下降40.37%，同比下降24.88%。同环比降幅都高于全国降幅。 一月受政策影响最大的是新能源汽车，在政策推动下，2024年北京新能源汽车销量大幅增长，尤其是12月，新能源汽车单月销量突破4万辆，但同时消费需求也被大量提前释放，1月北京新能源汽车销量下降到2.05万辆，环比下降51.16%，突显新能源汽车销售在前期大量需求提前释放的情况下，短期内受到消费需求明显不足的影响。1月新能源汽车虽环比降幅超过一半，但同比仍保持了4.9%的正增长，但增速已明显放慢。受新能源汽车销量环比大幅下降的影响，1月新能源汽车市场占有率在连续8个月超过50%以后，再次下降到50%以下，1月北京新能源汽车的市场占有率回到45.3%，但与去年同期市占率相比仍提高12.79个百分点，随着今年北京新能源汽车指标占比的进一步增长，新能源汽车的销售的市占率有望进一步增长。从北京新能源汽车销量排行来看，小米汽车一月份排名增长迅速，从去年12月份的第十名来到第三名。 2023年北京汽车交易情况1月份北京二手车成交过户4.22万辆次，与新车销售趋势一致，也呈现出同环比双大幅下降趋势，其中环比下降27.74%，同比下降29.68%。当月二手车过户量仍低于新车销量，新旧车比为1：0.93。1月份虽然二手车过户量环比呈下降趋势，但单车价格回升到10.58万元，虽比2024年同期单车价格仍低0.69万元，但与12月相比单车价格回升了1.37万元。单车价格的提高将有利于经销商盈利水平的提高。1月份北京二手车交易外迁率只有37.24%，外迁率环比下降4.82个百分点，同比下降3.93个百分点，1月北京二手车外迁率出现明显下降主要是受到春节因素影响，外地需求明显减弱。 2月份北京汽车销售需求仍会受到春节因素的影响，但影响与去年同期相比会有所减弱。影响北京2月份汽车消费需求的主要因素仍将是去年的促销费政策造成的消费提前透支影响。2月份的汽车整体消费需求仍将处于恢复期。从销量上看2月份新旧车销售都将处于环比持平或小幅增长态势，同比则会都呈现正增长趋势。新能源汽车的消费需求仍会处于低谷，新的购车指标还未发放，年初价格战有所放缓，但各品牌之间的技术竞争将加剧，潜在置换消费者对新车型的预期将增加购买观望期，影响整个2月份的汽车消费需求。