核心观点
- 智驾和机器人催化下,汽车板块超额收益明显:截至2025年中期,申万汽车板块上涨8.91%,其中乘用车和汽车零部件板块受益于智驾平权和人形机器人催化,超额收益显著。
- 乘用车市场格局加速收敛:以旧换新政策支持下,2025年上半年乘用车市场维持增长,新能源和自主份额持续提升。自主车企在主流家用车市场占据领导地位,中高端市场市占率快速上升,高端市场仍存较大提升空间。2025年或成为自主车企冲击高端的关键之年。
- 自主车企全面加速出海:2025年乘用车出口维持两位数增长,插混车型成为重要驱动力。自主车企海外产能进入密集落地期,重点布局东南亚和拉美市场。海外市场有望成为车企重要利润来源。
- L2和L4双双放量,智驾产业链增量可期:主流车企推进智驾平权,2025年L2.5渗透率有望达20%以上。L3级产品逐步落地,智驾体验升级,消费者重视度提升。Robotaxi在政策和成本双重支撑下加速拓展,订单规模增长迅速。
- 关注人形机器人领域边际变化:工业场景应用逐步落地,飞轮效应启动在即。头部厂商2025年量产达千台级别,工业场景训练有望开启飞轮效应。认知决策、续航耐久、精巧操作和运动控制是人形机器人的4点核心能力,当前产品已基本满足工业场景需求,而面向最复杂的家庭场景,仍存在较大痛点。
关键数据
- 2025年1-5月,我国乘用车市场实现零售销量882万辆,同比+9.2%。
- 2025年1-5月,我国新能源乘用车市场销量434.4万辆,同比+33.6%,新能源零售渗透率达49.3%。
- 2025年1-5月,我国自主乘用车销量占比达64.3%,同比+7.8pct。
- 我们预计2025年乘用车零售销量预计达2405万辆,其中新能源零售销量将达1359万辆,新能源渗透率达56.5%。
- 我们预计2025年L2.5以上车型销量达550万辆以上,渗透率达22.9%。
研究结论
- 展望2025年下半年,自主乘用车迎来国内格局收敛、出海加速拓展的关键阶段,份额提升&海外销量增长可期;L2&L4均迎来放量,中高阶智驾加速普及,Robotaxi运营规模扩张;人形机器人长期产业趋势不变,关注核心增量环节。
- 建议关注:
- 受益于乘用车格局收敛以及海外市场拓展的自主车企:比亚迪,长城汽车,吉利汽车等。
- 智驾领先标的:赛力斯,小鹏汽车-W等。
- 智能驾驶产业链核心标的:德赛西威,华阳集团,均胜电子,伯特利等。
- 布局人形机器人领域的公司:隆盛科技,拓普集团,银轮股份,北特科技,贝斯特,华依科技等。