南华集运日报：美国关税预计于8月再度加征，期价午后下行20250704

核心矛盾

今日集运指数（欧线）期货各月合约价格上午偏震荡，午后期价有明显回落。截至收盘，EC各月合约价格涨跌互现。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2508合约多头增仓174手至19924手，空头增仓800手至20718手，交易量增加21726手至53567手（双边）。今日期价上午如预期延续震荡走势，中午有消息称，特朗普将在周五发出关税信函，浮动范围在10%-70%，从宏观情绪角度利空期价走势。对于后市而言，还需关注美国对华在8月1日后正式增加的关税比例如何，期价整体震荡略偏下行的可能性较大。

利多解读

1. 马士基7月第二周欧线现舱报价小幅上行。
2. 欧洲港口拥堵，周转效率下降，对有效运力需求增加。

利空解读

美国总统特朗普表示，他将于周五开始致函贸易伙伴，设定单边关税税率，各国必须从8月1日开始支付关税税率。大约“10到12封”信函将于星期五发出，“未来几天”还会有其他信件函出。特朗普补充说：“我认为到9日所有国家将收到信函。”他指的是他最初为各国与美国达成协议的最后期限7月9日。他补充说：“关税范围高至60%或70%，低至10%和20%。”如果正式确定，该范围的最高关税将高于特朗普在4月初“解放日”推出时概述的任何关税（10%的基准关税，至高50%的对等关税）。特朗普没有详细说明哪些国家将被征收关税，也没有说明这是否意味着某些商品的税率将高于其他商品。

EC基差日度变化行为导向情景分析

• 现货敞口策略推荐套保工具买卖方向建议入场区间舱位管理
• 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不旺，担心运价下跌多为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来锁定利润EC2508卖出1900~2000成本管理
• 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单情况进行订舱空为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集运指数期货，以提前确定订舱成本EC2508买入1600~1700

关键数据

• 全球运价指数EC2508：273.34点，跌幅44.90点
• 马士基上海离港前往鹿特丹的船期报价：20GP总报价$1785，上涨$15；40GP总报价$2990，上涨$30
• EC主力合约价格及价差：涨跌互现，主力合约投机度与收盘价呈负相关
• SCFIS指数：欧洲航线上涨9.61%，美西航线下跌22.28%
• XSI指数：欧线上涨0.18%，美西线下跌3.5%
• FBX综合运价指数：下跌4.63%
• 全球主要港口等待时间：香港、上海、盐田等港口等待时间有所增加
• 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量：8000+、3000+、1000+集装箱船均速有所变化，苏伊士运河锚地等待船舶数量波动

研究结论

美国关税政策的不确定性对集运市场情绪造成负面影响，期价整体震荡略偏下行。需关注美国对华正式增加的关税比例，以及欧洲港口拥堵和马士基现舱报价变化对市场的影响。企业可根据自身情况选择套保工具，以应对市场波动。