中东以伊冲突热点数据跟踪：发运量骤降

一、重要数据变化
以伊冲突爆发3日后（6月16日），数据显示当周油品（原油、燃料油）、成品油（汽柴油、煤油等）、LNG及LPG发运量多数下降。然而，伊朗油品发运量大增，下周油品发运量骤降，可能因冲突导致短期加快发运节奏。阿曼湾/霍尔木兹海峡船舶通行量明显回落。受此影响，原油、燃料油及LPG期货价格大涨。

二、中东主要国家油气发运

• 油品发运：伊朗发运量增长70.47%，伊拉克下降3.6%，阿曼增长116.91%，卡塔尔增长2.32%，沙特骤降46.06%。
• 成品油发运：伊拉克下降40.14%，阿曼下降68.37%，卡塔尔下降86.78%，沙特下降12.99%。
• LNG发运：卡塔尔增长30.06%，阿曼下降38.37%。
• LPG发运：伊朗下降74.43%，伊拉克增长27.56%，阿曼增长25.9%，卡塔尔下降32.29%，沙特下降24.68%。

三、阿曼湾/霍尔木兹海峡通行船舶数量
各类油轮通行量均显著下降：VLCC型油轮下降44.19%，苏伊士型油轮下降39.53%，阿芙拉型油轮下降42.89%，中程油轮下降46.81%，巴拿马型油轮下降44.17%。

四、油气市场运费跟踪

• 波罗的海运费指数：BDTI原油运价指数下降10.52%，BCTI成品油运价指数下降15.42%，BLPG液化石油气运价指数未公布。
• 能源期货：原油期货主力合约下降19.46%，燃料油期货主力合约下降14.9%，LPG期货主力合约下降10.54%。

五、其他航运市场
阿曼湾干散货和集运船舶通行量均下降。

六、研究结论
以伊冲突导致中东地区油品发运结构变化，部分国家发运量骤增或骤降，霍尔木兹海峡通行受阻，引发油气期货价格波动。短期内，地缘政治风险仍将影响供应链稳定性及运费水平。