非晶电机行业重大更新
核心观点:
非晶电机在新能源车电驱领域的应用前景被看好,标志着从0到1的重大技术突破。非晶电机以其提高能量转换效率、降低发热和成本的优势,受到多家汽车制造商青睐,显示出巨大的市场潜力。非晶电机被视为材料级别的颠覆性创新,有望替代1400万电机上的传统硅钢片,应用场景广泛。
关键数据:
- 非晶电机能效提升约1.5到2个百分点,类似碳化硅替代IGBT在汽车能量转换中的作用。
- 非晶电机替换传统电机需额外成本1000到2000元,但无需整车电压架构升级。
- 预计到2027年,仅在新能源车领域,非晶电机的市场渗透率就有望达到30%。
- 云路股份计划年底良率提升至90%,并计划8月扩产一条2万吨的专用线,带宽提升33%。
- 非晶铁芯降低损耗显著,特别是在高频情况下,且量产一致性合格率已达到93%。
- 非晶电驱在不增加电池的情况下,续航能力提升50公里,对增程车型可额外增加150公里续航。
研究结论:
非晶电机在新能源车、机器人、家电和工业等领域具有广阔的应用前景。云路股份在非晶电机领域的持续发展和技术创新,以及比亚迪、吉利等车企的量产计划,进一步增强了非晶电机量产的确定性。非晶材料在变压器应用中表现出色,能显著降低空载损耗,目前在国网的变压器招标中占比已提升至30%。随着技术进步和良率提升,非晶电机将在更多场景实现应用拓展,带来重大变化。